ENVIRONMENT

ट्रम्प ने बाइडेन-युग के ईंधन मानकों को वापस लिया, आवश्यकताओं को कम किया

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60-Second Summary

वाशिंगटन, राष्ट्रपति डोनाल्ड ट्रम्प ने बुधवार को 2031 मॉडल वर्ष तक हल्के-फुल्के कारों और ट्रकों के लिए संघीय वाहन ईंधन-अर्थव्यवस्था मानकों को कमजोर करने और माइलेज आवश्यकताओं को कम करने के प्रस्ताव की घोषणा की। प्रशासन ने कहा कि नियम परिवर्तन से गैसोलीन-संचालित वाहनों तक उपभोक्ताओं की पहुंच बढ़ेगी और 2031 तक प्रति गैलन लगभग 34.5 मील की फ्लीट-व्यापी औसत का अनुमान लगाया गया है। ट्रम्प ने प्रमुख ऑटोमेकर के अधिकारियों के साथ व्हाइट हाउस में एक कार्यक्रम में योजना का अनावरण किया। यह प्रस्ताव बिडेन-युग के नियमों के विपरीत है, जिसने इलेक्ट्रिक मॉडल सहित क्लीनर-रनिंग वाहनों को प्रोत्साहित किया, और उद्योग और पर्यावरण हितधारकों से प्रतिक्रियाएं प्राप्त कीं। 6 लेखों की समीक्षा और सहायक अनुसंधान के आधार पर।

About this summary

This 60-second summary was prepared by the JQJO editorial team after reviewing 10 original reports from KUSA.com, WHAS 11 Louisville, Internewscast Journal, WHDH 7 Boston, mlive, Free Malaysia Today, The CT Mirror, english.news.cn, The Daily Wire and ArcaMax.

Timeline of Events

पिछली प्रशासन ने 2031 तक औसत mpg को 50.4 तक बढ़ाने के लक्ष्य के साथ सख्त ईंधन-अर्थव्यवस्था मानकों को अंतिम रूप दिया।
ट्रम्प प्रशासन ने उन मानकों को नीचे की ओर संशोधित करने का प्रस्ताव तैयार किया और NHTSA/DOT के साथ समन्वय किया।
राष्ट्रपति ट्रम्प ने ओवल ऑफिस में एक कार्यक्रम में रोलबैक की घोषणा की, जिसमें ऑटोमेकर अधिकारियों ने भाग लिया (3 दिसंबर)।
NHTSA ने 2031 तक 34.5 mpg के बेड़े औसत का अनुमान लगाते हुए और पांच साल में 109 बिलियन डॉलर की उपभोक्ता बचत का अनुमान लगाते हुए एक नोटिस जारी किया।
नियामकों ने एक सार्वजनिक टिप्पणी अवधि की घोषणा की; पर्यावरण समूहों ने सार्वजनिक रूप से बढ़े हुए उत्सर्जन और जलवायु प्रभावों के बारे में चेतावनी दी।

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Who Benefited

ट्रम्प प्रशासन और प्रमुख वाहन निर्माताओं को प्रस्तावित रोलबैक से कम नियामक अनुपालन लागत और वर्तमान बाजार मूल्यों पर अधिक गैसोलीन-संचालित वाहन बेचने की क्षमता के माध्यम से लाभ हुआ।

Who Impacted

यदि ईंधन-अर्थव्यवस्था मानकों में ढील दी जाती है, तो पर्यावरण समूहों, सार्वजनिक स्वास्थ्य अधिवक्ताओं और भावी पीढ़ियों को ग्रीनहाउस गैस उत्सर्जन में वृद्धि और वायु गुणवत्ता में गिरावट का खतरा होगा।

Expert Opinion

नवीनतम समाचारों को पढ़ने और शोध करने के बाद.... प्रशासन ने 2031 तक बेड़े-व्यापी मानकों को लगभग 34.5 mpg तक कम करने का प्रस्ताव रखा, जिसमें 109 बिलियन डॉलर की अनुमानित उपभोक्ता बचत और प्रति वाहन लगभग 1,000 डॉलर का हवाला दिया गया; कार निर्माता ओवल ऑफिस की घोषणा में उपस्थित हुए; नियामकों (NHTSA/DOT) द्वारा सार्वजनिक टिप्पणी की अवधि खोली जाएगी; पर्यावरण समूहों ने उच्च उत्सर्जन स्तर की चेतावनी दी।

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