亚历克斯·帕洛赢得2026年长滩大奖赛
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加利福尼亚州长滩——亚历克斯·帕洛（Alex Palou）于2026年4月19日星期日赢得了长滩大奖赛，驾驶着10号Chip Ganassi Racing本田赛车以3.9663秒的优势击败了Felix Rosenqvist。Rosenqvist在周六以1:07.463的单圈成绩赢得了杆位，驾驶着60号Meyer Shank Racing讴歌赛车，在领先51圈后将领先位置拱手相让。 比赛结果使帕洛跃居NTT IndyCar系列赛积分榜首位，这得益于比赛中唯一一次安全车出动期间更快的一次进站。包括FOX和INDYCAR Radio在内的车队和转播方都安排了周日晚上的赛后报道；Meyer Shank Racing和Chip Ganassi Racing在赛后立即的评论中将进站团队的表现和策略列为决定性因素。
Prepared by Emily Rhodes and reviewed by editorial team.
Timeline of Events
- 2026年4月18日 — 排位赛：Felix Rosenqvist 以 1:07.463 的圈速获得杆位。
- 2026年4月18日 — Meyer Shank Racing 在长滩赢得了早些时候的 IMSA WeatherTech 比赛。
- 2026年4月19日 — 比赛日：Alex Palou 从第三位发车，超越 Pato O'Ward 升至第二。
- 2026年4月19日 — 比赛中的安全车出动引发了进站；Palou 的车组执行了更快的进站。
- 2026年4月19日 — Palou 取得领先，以 3.9663 秒的优势获胜，并升至积分榜首位。
Why This Matters to You
如果你是 IndyCar 的粉丝，这场比赛将重组积分榜。帕洛的胜利让他位居榜首，让本赛季更加激动人心。查看 NTT IndyCar 系列赛的排名以保持最新。
The Bottom Line
Alex Palou 在长滩的胜利是团队的努力，策略和维修站团队的表现发挥了关键作用。这提醒我们，在赛车运动中，每一秒都很重要。如果你知道有人热爱赛道的刺激，值得转发。
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Alex Palou 和 Chip Ganassi Racing 受益于更快的进站速度和比赛策略，赢得了长滩站的胜利，并重新夺回了 NTT IndyCar 系列赛的积分领先地位。
Felix Rosenqvist 和 Meyer Shank Racing 车队尽管获得了杆位并领跑了 51 圈，但由于在比赛的黄旗阶段进站速度较慢而错失了胜利，最终获得亚军。
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