ENVIRONMENT
特朗普提议削弱汽车燃油经济性标准
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Sources: 6
华盛顿，唐纳德·特朗普总统周三宣布了一项提议，旨在削弱联邦汽车燃油经济性标准，并将新款轻型汽车和卡车的最低行驶里程要求放宽至 2031 年款。政府表示，这项规则的改变将拓宽消费者对汽油动力汽车的选择，并估计到 2031 年，车队平均燃油效率将接近每加仑 34.5 英里。特朗普在白宫与主要汽车制造商高管的一次活动中公布了这项计划。该提议颠覆了拜登时期的法规，此前该法规鼓励使用更清洁的汽车，包括电动车型，并引发了来自行业和环保利益相关者的回应。基于对 6 篇文章的审查和支持性研究。
Timeline
- 拜登政府在2023年前设定了更严格的燃油经济性和排放目标。
- 白宫官员表示，计划在2023年初修改里程规定。
- 特朗普总统在一次汽车制造商高管出席的白宫活动上宣布了该提案。
- 根据新计划，政府预计到2031年，车队的平均油耗将接近34.5英里/加仑。
- 汽车制造商称赞了这一举动，而环保组织则警告排放量会增加。
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Who Benefited
根据政府声明以及汽车制造商在白宫活动上的发言，监管的放松减少了合规负担，可能降低了生产成本并扩大了汽油动力汽车的市场，汽车制造商和经销商从中受益。
Who Suffered
环保组织、公共卫生利益相关者和气候政策倡导者们因提议削弱燃油经济性标准而遭受损失，专家称这可能会减缓减排速度并影响长期的脱碳目标。
Expert Opinion
在阅读和研究了最新新闻后……政府表示，该提案将把联邦燃油经济性目标降低至2031年，预计到2031年，车队整体平均油耗将达到34.5英里/加仑；汽车制造商在白宫活动中支持了这一变化。官员声称这将为消费者节省开支；环保组织则强调温室气体排放风险增加，并呼吁审查。
Coverage of Story:
From Left
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