संयुक्त राज्य अमेरिका – नासा के प्रायोगिक X-59 विमान, जो एजेंसी के क्वेस्ट मिशन का मुख्य केंद्र है, ने शुक्रवार, 12 जून, 2026 को 55,000 फीट की ऊंचाई पर मैक 1.4, यानी लगभग 924 मील प्रति घंटे की गति से उड़ान भरकर एक प्रमुख प्रदर्शन मील का पत्थर हासिल किया। यह उड़ान पहली बार थी जब विमान ने आने वाले सामुदायिक ओवरफ्लाइट मिशनों के दौरान उपयोग के लिए डिज़ाइन की गई सटीक गति और ऊंचाई का संयोजन हासिल किया, जिससे कार्यक्रम बुनियादी सुपरसोनिक क्षमता से सार्वजनिक शोर डेटा एकत्र करने के लिए आवश्यक विशिष्ट परीक्षण व्यवस्था में चला गया। X-59 ने पहले मैक 1.1 पर उड़ान भरी थी, लेकिन नवीनतम मिशन ने इसके डिजाइन की सीमाओं और इच्छित संचालन लिफाफे का अधिक कठोर परीक्षण किया। संयुक्त राज्य अमेरिका – X-59 को यह प्रदर्शित करने के लिए बनाया गया है कि भूमि के ऊपर सुपरसोनिक उड़ान पारंपरिक तेज ध्वनि बूम के बिना हो सकती है, इसके बजाय इसे काफी शांत "सोनिक थंप" से बदल दिया जाएगा। इस मील के पत्थर वाली उड़ान के दौरान, एक नासा F-15 अनुसंधान विमान X-59 के साथ घनिष्ठ समन्वय में उड़ा, जिसमें शॉक-सेंसिंग प्रोब ले जाया गया था ताकि शॉक वेव हस्ताक्षर को रिकॉर्ड किया जा सके और यह सत्यापित किया जा सके कि विमान की असामान्य ज्यामिति तेज दबाव परिवर्तनों को कम करती है जो बूम उत्पन्न करते हैं। नासा इन और भविष्य के परीक्षणों से शोर और प्रदर्शन डेटा राष्ट्रीय और अंतर्राष्ट्रीय नियामकों के साथ साझा करेगा ताकि संभावित वाणिज्यिक सुपरसोनिक संचालन के लिए नए, साक्ष्य-आधारित शोर मानकों के विकास का समर्थन किया जा सके, क्योंकि संयुक्त राज्य अमेरिका में सामुदायिक ओवरफ्लाइट से पहले आगे के प्रदर्शन परीक्षण जारी हैं।
Prepared by Olivia Bennett and reviewed by editorial team.
नासा का एक्स-59 जेट शांत सुपरसोनिक उड़ान का परीक्षण कर रहा है। यदि सफल होता है, तो इसका मतलब जमीन के ऊपर तेज़ व्यावसायिक उड़ानें हो सकती हैं, जिनमें तेज़ सोनिक बूम नहीं होगा। इससे आपके भविष्य की यात्राओं में समय बच सकता है। एक्स-59 की प्रगति पर अपडेट के लिए समाचार पर नज़र रखें।
नासा के एक्स-59 जेट ने सुपरसोनिक उड़ान में क्रांति लाने के अपने प्रयास में एक महत्वपूर्ण मील का पत्थर हासिल किया है। एकत्र किए गए डेटा भविष्य के विमानन शोर मानकों को आकार दे सकते हैं। अगर आप किसी ऐसे व्यक्ति को जानते हैं जो विमानन प्रगति का प्रशंसक है, तो इसे फॉरवर्ड करना उचित है।
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