Waymo reanuda servicio de robotaxi tras apagón masivo
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San Francisco — Waymo reanudó el servicio de robotaxi el domingo después de suspender temporalmente las operaciones el sábado cuando un incendio en una subestación de PG&E interrumpió el suministro eléctrico a aproximadamente 130.000 clientes, lo que provocó el fallo de los semáforos y que varios vehículos de Waymo se detuvieran en las intersecciones, bloqueando calles y obligando a la empresa a pausar el servicio. Videos en redes sociales mostraron autos detenidos en las intersecciones con las luces de emergencia parpadeando; Waymo dijo que la mayoría de los viajes en curso terminaron con normalidad y que los vehículos tratan los semáforos no funcionales como señales de alto. La empresa dijo que integrará las lecciones aprendidas del evento y buscará actualizaciones de software. Basado en 6 artículos revisados e investigación de apoyo.
Prepared by Jonathan Pierce and reviewed by editorial team.
Timeline of Events
- Principios del año escolar 2025-26: Austin ISD registró al menos 20 violaciones de señales de alto que involucran vehículos Waymo.
- Noviembre de 2025: Waymo informó a AISD que los vehículos afectados habían sido actualizados.
- Fin de semana (diciembre de 2025): Un incendio en una subestación de PG&E provocó un corte de energía generalizado en San Francisco que afectó a aproximadamente 130.000 clientes.
- Sábado por la tarde: Las redes sociales y los informes locales mostraron varios vehículos Waymo detenidos en intersecciones oscuras; Waymo pausó sus operaciones.
- Domingo (22 de diciembre de 2025): Waymo reanudó el servicio y declaró que integraría lecciones y buscaría cambios de software.
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Waymo, los reguladores y los investigadores de seguridad se beneficiaron al obtener datos operativos, escrutinio público e impulso para mejoras de software específicas y coordinación con las empresas de servicios públicos de la ciudad.
Los residentes de San Francisco, conductores, peatones y estudiantes de Austin experimentaron interrupciones en el tráfico, riesgos de seguridad y una menor confianza en algunos comportamientos de los vehículos autónomos.
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