اوماہا، نب — دو بڑی ریلوے یونینوں نے، جو یونین پیسفک اور نارفولک سدرن کے نصف سے زیادہ مزدوروں کی نمائندگی کرتی ہیں، بدھ کے روز اعلان کیا کہ وہ 85 بلین ڈالر کے مجوزہ انضمام کی مخالفت کرتی ہیں، جس کی وجہ بڑھتے ہوئے حفاظتی خطرات، ملازمتوں کے ممکنہ نقصانات، شپنگ کی شرحوں اور صارفین کی قیمتوں میں اضافے، اور آپریشنل تعطل کا حوالہ دیا گیا ہے۔ برادرہڈ آف لوکوموٹیو انجینئرز اینڈ ٹرین مین اور برادرہڈ آف مینٹیننس آف وے ایمپلائز ڈویژن مقابلے کے خدشات کو بڑھانے میں انڈسٹری گروپوں اور حریف BNSF میں شامل ہو گئے ہیں؛ یہ تجویز سب سے بڑی کنڈکٹرز یونین کی حمایت برقرار رکھتی ہے اور اسے صدارتی منظوری حاصل ہے، اور سرفیس ٹرانسپورٹیشن بورڈ اس ہفتے کے آخر میں متوقع فائلنگ کا جائزہ لے گا۔ 6 مضامین کے جائزے اور معاون تحقیق کی بنیاد پر۔
This 60-second summary was prepared by the JQJO editorial team after reviewing 6 original reports from My Northwest, KTAR News, Transport Topics, Post and Courier, Northwest Arkansas Democrat Gazette and Jefferson City News Tribune.
اگر انضمام آگے بڑھتا ہے تو مسابقہ ریلوے، مخصوص جہاز رانی کرنے والے، اور سرمایہ کار اسٹیک ہولڈرز مارکیٹ کی بڑھتی ہوئی طاقت اور ممکنہ کارکردگی کے فوائد سے مستفید ہو سکتے ہیں۔
اگر مقابلہ کم ہو جاتا ہے تو مخالف یونینوں کے نمائندہ ریلوے مزدور، بلند شرحوں کے خدشات میں مبتلا شپرز، اور قیمتوں میں اضافے کا سامنا کرنے والے صارفین کو نقصان پہنچ سکتا ہے۔
تازہ ترین خبروں کو پڑھنے اور تحقیق کرنے کے بعد... زیادہ تر کارکنوں کی نمائندگی کرنے والی یونینوں نے 85 بلین ڈالر کے یونین پیسیفک – نورفولک سدرن کی تجویز پر حفاظت، ملازمت اور شرح کے خدشات کا حوالہ دیا؛ سرفیس ٹرانسپورٹیشن بورڈ کے ذریعہ ریگولیٹر کا جائزہ اس ہفتے متوقع رسمی فائلنگ کے بعد ہوگا، جبکہ صنعتی گروہوں اور ایک حریف نے بھی مسابقت کے خطرات کا ذکر کیا۔
No left-leaning sources found for this story.
ریلوے یونینوں نے 85 بلین ڈالر کے مجوزہ انضمام کی مخالفت کی
My Northwest KTAR News Transport Topics Post and Courier Northwest Arkansas Democrat Gazette Jefferson City News TribuneNo right-leaning sources found for this story.
Comments