ओमाहा, नेब। — यूनियन पैसिफिक और नॉरफ़ॉक सदर्न के आधे से अधिक कर्मचारियों का प्रतिनिधित्व करने वाले दो प्रमुख रेल यूनियनों ने बुधवार को घोषणा की कि वे $85 बिलियन के प्रस्तावित विलय का विरोध करते हैं, जिसमें सुरक्षा जोखिमों में वृद्धि, नौकरियों के नुकसान की संभावना, उच्च शिपिंग दरें और उपभोक्ता मूल्य, और परिचालन व्यवधानों का हवाला दिया गया है। ब्रदरहुड ऑफ लोकोमोटिव इंजीनियर्स एंड ट्रेनमेन और ब्रदरहुड ऑफ मेंटेनेंस ऑफ वे एम्प्लॉइज डिवीजन प्रतिस्पर्धा चिंताओं को बढ़ाने में उद्योग समूहों और प्रतिद्वंद्वी BNSF में शामिल हो गए हैं; प्रस्ताव को सबसे बड़े कंडक्टरों के संघ से समर्थन मिला है और इसे राष्ट्रपति का समर्थन प्राप्त है, और सरफेस ट्रांसपोर्टेशन बोर्ड इस सप्ताह बाद में अपेक्षित फाइलिंग की समीक्षा करेगा। 6 लेखों की समीक्षा और सहायक अनुसंधान के आधार पर।
This 60-second summary was prepared by the JQJO editorial team after reviewing 6 original reports from My Northwest, KTAR News, Transport Topics, Post and Courier, Northwest Arkansas Democrat Gazette and Jefferson City News Tribune.
प्रतिस्पर्धी रेलवे, कुछ शिपर्स, और निवेशक हितधारक यदि विलय आगे बढ़ता है तो बढ़ी हुई बाजार शक्ति और संभावित दक्षता लाभ से लाभान्वित हो सकते हैं।
यदि प्रतिस्पर्धा कम हो जाती है, तो विरोधी यूनियनों द्वारा प्रतिनिधित्व किए जाने वाले रेल कर्मचारी, उच्च दरों से चिंतित शिपर्स और मूल्य वृद्धि का सामना करने वाले उपभोक्ता नुकसान उठा सकते हैं।
नवीनतम समाचारों को पढ़ने और शोध करने के बाद.... बहुसंख्यक श्रमिकों का प्रतिनिधित्व करने वाले संघों ने $85 बिलियन यूनियन पैसिफिक-नॉर्फोक सदर्न प्रस्ताव पर सुरक्षा, नौकरी और दर संबंधी चिंताओं का हवाला दिया; सरफेस ट्रांसपोर्टेशन बोर्ड द्वारा नियामक समीक्षा इस सप्ताह अपेक्षित औपचारिक फाइलिंग के बाद की जाएगी, जबकि उद्योग समूहों और एक प्रतिस्पर्धी ने प्रतिस्पर्धा जोखिमों का भी हवाला दिया।
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दो प्रमुख रेल यूनियनों ने 85 बिलियन डॉलर के विलय का विरोध किया, सुरक्षा और नौकरी के नुकसान की चिंता जताई
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