वाशिंगटन के सीनेटर टेड क्रूज़ और मारिया कैंटवेल ने सोमवार को कांग्रेस से वित्तीय वर्ष 2026 के राष्ट्रीय रक्षा प्राधिकरण अधिनियम से धारा 373 को हटाने का आग्रह किया, यह कहते हुए कि यह 29 जनवरी की हवाई टक्कर जिसमें 67 लोग मारे गए थे, के बाद सैन्य हेलीकॉप्टरों को सटीक स्थान प्रसारित किए बिना वाणिज्यिक यातायात के पास संचालित करने की अनुमति देगा। उन्होंने बायपार्टिसन संशोधन दायर किए जिसमें रोटर अधिनियम (ROTOR Act) का प्रस्ताव दिया गया और पीड़ितों के परिवारों के साथ संयुक्त प्रेस वार्ता आयोजित की। सीनेट के बहुसंख्यक नेता जॉन थून ने कहा कि उन्हें उम्मीद है कि इस सप्ताह इस पर मतदान होगा ताकि सरकारी फंडिंग की समाप्ति से पहले रोटर अधिनियम को एक फंडिंग पैकेज में जोड़ा जा सके। 6 लेखों की समीक्षा और सहायक शोध के आधार पर।
This 60-second summary was prepared by the JQJO editorial team after reviewing 6 original reports from 2 News Nevada, WTOP, The News-Gazette, TribLIVE, FOX 5 DC and U.S. Senate Committee On Commerce, Science, & Transportation.
यदि अधिनियमित किया गया, तो रोटर अधिनियम (ROTOR Act) और धारा 373 को हटाना मुख्य रूप से हवाई सुरक्षा अधिवक्ताओं, जवाबदेही चाहने वाले पीड़ितों के परिवारों और वाणिज्यिक यात्रियों को लाभान्वित करेगा, क्योंकि यह सैन्य विमानों के लिए भीड़भाड़ वाले हवाई क्षेत्र में सटीक स्थान प्रसारित करने की आवश्यकताओं को बहाल करेगा।
धारा 373 को हटाना और सख्त प्रसारण आवश्यकताओं को लागू करने से कुछ सैन्य उड़ान संचालन बाधित हो सकते हैं और सीमित हवाई क्षेत्र में संचालन करने वाले रक्षा उड़ान योजनाकारों और इकाइयों पर अतिरिक्त प्रक्रियात्मक और प्रशासनिक बोझ पड़ सकता है।
नवीनतम समाचारों को पढ़ने और शोध करने के बाद.... सीनेटर क्रूज़ और कैंटवेल ने 29 जनवरी को हुई 67 लोगों की मौत की दुर्घटना के बाद, FY2026 NDAA से धारा 373 को हटाने और ROTOR अधिनियम का प्रस्ताव करने के लिए द्विदलीय संशोधन दायर किए; क्रूज़ ने चेतावनी दी कि यदि सुधारों को लागू नहीं किया गया तो वह सरकारी धन रोक सकते हैं। इस सप्ताह वोटिंग का समय अनिश्चित है।
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FOX 5 DC U.S. Senate Committee On Commerce, Science, & Transportation
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