Les sénateurs appellent le Congrès à supprimer la section sur la sécurité aérienne après la collision mortelle
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60-Second Summary
Les sénateurs de Washington, Ted Cruz et Maria Cantwell, ont exhorté lundi le Congrès à supprimer la section 373 de la loi d'autorisation de la défense nationale pour l'exercice 2026, affirmant qu'elle permettrait aux hélicoptères militaires d'opérer près du trafic commercial sans diffuser leur localisation précise après la collision aérienne du 29 janvier qui a tué 67 personnes. Ils ont déposé des amendements bipartisans proposant le ROTOR Act et ont tenu une conférence de presse conjointe avec les familles des victimes. Le chef de la majorité au Sénat, John Thune, a déclaré qu'il espérait organiser un vote cette semaine pour envisager d'ajouter le ROTOR Act à un ensemble de financement avant que le financement du gouvernement n'expire. Basé sur 6 articles examinés et des recherches de soutien.
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This 60-second summary was prepared by the JQJO editorial team after reviewing 6 original reports from 2 News Nevada, WTOP, The News-Gazette, TribLIVE, FOX 5 DC and U.S. Senate Committee On Commerce, Science, & Transportation.
Timeline of Events
- 29 janvier 2025 : une collision en plein vol près de l'aéroport national Reagan a fait 67 morts.
- Été 2025 : les sénateurs Cruz et Cantwell ont initialement présenté le ROTOR Act.
- La semaine dernière : des amendements bipartisans ont été déposés pour supprimer la section 373 du NDAA de l'exercice 2026.
- Cette semaine : Cruz et Cantwell ont tenu une conférence de presse avec les familles des victimes pour exiger la suppression de la section 373.
- Cette semaine : Cruz a averti qu'il pourrait bloquer le financement du gouvernement fin janvier si des réformes ne sont pas adoptées.
- Articles Published:
- 6
- Right Leaning:
- 2
- Left Leaning:
- 0
- Neutral:
- 4
- Distribution:
- Left 0%, Center 67%, Right 33%
Si elle est promulguée, la loi ROTOR et la suppression de la section 373 bénéficieraient principalement aux défenseurs de la sécurité aérienne, aux familles des victimes recherchant la responsabilité, et aux passagers commerciaux en rétablissant les exigences pour les aéronefs militaires de diffuser leur position précise dans les espaces aériens encombrés.
Supprimer la section 373 et imposer des exigences de diffusion plus strictes pourrait contraindre certaines opérations de vol militaires et imposer des fardeaux procéduraux et administratifs supplémentaires aux planificateurs de vol de la défense et aux unités opérant dans des espaces aériens restreints.
Après avoir lu et recherché les dernières nouvelles… les sénateurs Cruz et Cantwell ont déposé des amendements bipartisans pour supprimer la section 373 du NDAA de l'exercice 2026 et proposer la loi ROTOR après la collision du 29 janvier qui a tué 67 personnes ; Cruz a averti qu'il pourrait retenir le financement du gouvernement si des réformes ne sont pas adoptées. Le calendrier du vote est incertain cette semaine.
Coverage of Story:
From Left
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From Center
Les sénateurs appellent le Congrès à supprimer la section sur la sécurité aérienne après la collision mortelle
2 News Nevada WTOP The News-Gazette TribLIVEFrom Right
Les sénateurs font pression pour resserrer les règles de l'espace aérien près de Reagan National après un accident mortel
FOX 5 DC U.S. Senate Committee On Commerce, Science, & Transportation
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