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乔丹车队起诉 NASCAR 垄断,反垄断审判开始

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北卡罗来纳州夏洛特——联邦反垄断审判周一开庭,迈克尔·乔丹的 23XI Racing 和 Front Row Motorsports 指控 NASCAR 对决定参赛资格和收入的特许经营协议拥有垄断控制权。九人陪审团已就座,将听取包括通信和财务记录在内的指控和证据。23XI 的联合创始人丹尼·汉姆表示,审判将揭露所谓的谎言并寻求改变。NASCAR 专员史蒂夫·菲尔普斯表示,该系列赛事曾寻求在庭审前达成和解。原告去年拒绝了新的特许经营延期,并提起诉讼。此案可能会重组 NASCAR 的商业模式或导致车队退出。基于对 6 篇文章的审查和支持性研究。

Timeline

  • 去年:23XI Racing 和 Front Row Motorsports 拒绝续签特许经营协议,并对 NASCAR 提起了反垄断诉讼。
  • 审判前数月:NASCAR 进行了和解谈判,但未达成庭审前解决方案。
  • 本周:联邦审判在北卡罗来纳州西部地区开庭,九人陪审团已组建。
  • 审判初期:双方提交了参考与特许经营运作和车队融资相关的通信和财务记录的证据。
  • 未来两周:审判程序将确定责任,并可能导致结构性改变或车队被淘汰。
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如果原告胜诉,竞争对手球队和投资者可能会受益于改变特许规则和收入分配,从而增加竞争和财务透明度。

Who Suffered

如果 NASCAR 获胜,提起诉讼的车队将面临失去比赛保送资格和收入分成,这可能会损害他们的财务可行性、人员和运营计划。

Expert Opinion

在阅读和研究了最新新闻后……反垄断审判开始,由九名陪审员组成的陪审团听取 23XI Racing 和 Front Row Motorsports 关于特许经营协议集中控制权和收入的主张;原告拒绝了延期提议并提起诉讼;证据包括通信和财务记录;结果可能会显著改变 NASCAR 的商业结构。

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如果原告胜诉,竞争对手球队和投资者可能会受益于改变特许规则和收入分配,从而增加竞争和财务透明度。

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如果 NASCAR 获胜,提起诉讼的车队将面临失去比赛保送资格和收入分成,这可能会损害他们的财务可行性、人员和运营计划。

Expert Opinion

在阅读和研究了最新新闻后……反垄断审判开始,由九名陪审员组成的陪审团听取 23XI Racing 和 Front Row Motorsports 关于特许经营协议集中控制权和收入的主张;原告拒绝了延期提议并提起诉讼;证据包括通信和财务记录;结果可能会显著改变 NASCAR 的商业结构。

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