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中国宣布对与美国有关联的船只征收相同的港口费，从10月14日起，每净吨每航次收费400元，到2028年每年上涨至1120元，每艘船每年最多停靠五次。此举与华盛顿计划对中国船只征收的费用相呼应，目标是美国拥有、运营、注册或在美国建造的船只。北京称美国的费用具有歧视性，并将其举动定性为反制措施。在中国国家主席习近平预计将在韩国亚太经合组织峰会上与特朗普会面之前，中国还收紧了对稀土和锂电池设备的出口限制。分析人士认为贸易影响有限，尽管Alphaliner警告称成本可能高达32亿美元。

Prepared by Christopher Adams and reviewed by editorial team.