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Quatre anciens cadres de Volkswagen ont écopé de peines de prison totalisant 17 ans pour leur rôle dans le scandale de tricherie sur les émissions de 2015. Jens Hadler, responsable du développement des moteurs diesel, a reçu la peine la plus lourde, quatre ans et demi, pour avoir orchestré la fraude. Le scandale a considérablement réduit les ventes de voitures diesel en Europe (de plus de 50 % à 10 % des ventes de voitures neuves) et a accéléré le passage du continent aux véhicules électriques. Volkswagen est désormais le premier constructeur de véhicules électriques en Europe.

Prepared by Christopher Adams and reviewed by editorial team.