
政府停摆导致航空交通管制员短缺,扰乱了旅行,导致洛杉矶国际机场停飞,截至周日下午,有六个机场出现人员短缺,交通部长肖恩·达菲表示。联邦航空管理局周六记录了 22 次短缺“触发”,是自 10 月 1 日以来最高的之一——管制员们无薪工作、兼职,并面临强制加班。FlightAware 统计,周六延误超过 5300 次,周日中午前延误 2500 次,预计还将出现进一步延误。工会警告说,随着联邦航空管理局学院关闭,以及数千名管制员和 TSA 人员在预算僵局中无薪工作,安全和培训正在受到侵蚀。

美国农业部周六表示,由于联邦政府停摆已进入第25天,他们将不会发放11月份的食品福利,并称“钱袋空了”,因为国会仍处于僵局。此前,200多名民主党众议员曾推动动用应急储备,但路透社看到的一份备忘录显示,该部门将不会动用这些储备。超过4100万人依赖这些付款,其中新墨西哥州的依赖率高达21%。预算和政策优先事项中心(Center on Budget and Policy Priorities)的Sharon Parrott批评了特朗普政府,路易斯安那州和弗吉尼亚州则宣布进入紧急状态以加强饥饿救济。

随着联邦政府停摆的持续,倡导者警告说,营养援助计划(SNAP)的福利可能在11月1日暂停,危及4200万人的食品援助。美国农业部已告知地区主管“另行通知”暂停付款,尽管有200多名民主党议员敦促该机构动用应急基金。共和党指责民主党,但反饥饿领导人认为这是误导,并指出国会预算办公室(CBO)的一项估算,唐纳德·特朗普的“大而美法案”到2024年已从SNAP中削减了近1870亿美元。在国会因联邦政府停摆而导致的个人故事,从明尼苏达州到肯塔基州,都凸显了事态的严重性,此前一位美国农业部发言人错误地将平价医疗法案(ACA)的补贴与无证移民联系起来。

社会保障福利将于1月增长2.8%,为7500万受益人每月增加56美元,社会保障局周五表示。2026年的生活成本调整略高于去年的2.5%增幅;在过去十年中,生活成本调整的平均值为3.1%。此公告发布于9月份通胀数据公布之后,该数据显示通胀率升至1月份以来的最高水平,这也是计算的最终输入项。社会保障局局长Frank J. Bisignano表示:“社会保障是一个信守的承诺”,并强调福利反映了当前状况。该机构还将提高应税收入上限,从176,100美元提高到184,500美元,并于12月初开始邮寄通知。

美国劳工统计局周五报告称,9月份通胀略有降温,消费者价格同比上涨3.0%,环比上涨0.3%,低于预期。由于政府关门,大多数经济报告都被搁置,美联储也因此错过了关键数据,该报告延迟了九天发布。尽管如此,疲软的数字增强了本月晚些时候再次降息四分之一个百分点的预期。该报告——由被召回的劳工统计局工作人员发布——也确定了社会保障金的生活成本增长:明年的福利将上涨2.8%,每月约56美元。

美国社会保障局为2026年设定了2.8%的生活成本调整(COLA),从1月开始,平均福利将增加约56美元。此次增加涵盖了近7500万受益人的社会保障和补充保障收入(SSI),尽管物价上涨可能会削弱其影响。局长弗兰克·J·比西尼亚诺表示,COLA有助于确保福利反映当前的经济现实。实际支付金额将有所不同,因为医疗保险B部分保费预计将上涨11.6%至206.50美元,并且一些受益人会扣留联邦税。2.8%的涨幅符合预期,此前2024年为3.2%,今年为2.5%。

美国社会保障局表示,在推迟发布的通胀报告之后,社会保障受益人明年将获得2.8%的生活成本增长。这项将于1月份生效的COLA(生活成本调整)适用于约7500万人,平均月度支付额将提高约56美元;应税工资上限将升至184,500美元。然而,预计的医疗保险B部分保费上涨11.6%,达到206.50美元,可能会吸收掉平均受益人近一半的增长额,对于那些福利较少的人来说,涨幅会更大。随着80%的老年美国人面临财务困境,倡导者警告说,在美国养老变得越来越困难。

周五早盘,华尔街期货上涨,此前延迟发布的通胀报告显示物价涨幅低于预期,这增强了市场对美联储下周降息的预期。10年期美国国债收益率从4.01%降至3.97%。9月份,消费者价格同比上涨3%,核心通胀率也为3%,该报告的发布因政府停摆而延迟。石油价格上涨,黄金价格下跌。英特尔在利润超出预期后大幅上涨,福特汽车则因创纪录的收入而反弹。亚洲市场多数上涨,因确认了特朗普与习近平的会晤;欧洲股市涨跌互现。

9月份年通胀率从8月份的2.9%小幅升至3%,尽管正如劳工统计局报告的,在导致大部分联邦数据停滞的政府关门期间,月度价格增长从0.3%放缓至0.2%。住房、机票、娱乐、家居用品和服装价格均上涨。消费者面临物价上涨、就业市场停滞和信心减弱,通胀在近期调查中位居担忧之首。该报告略低于预期,在美联储10月28日至29日会议前几天发布,经济学家警告称关税可能会维持商品通胀,而一些人预计明年降息次数将减少。

高盛表示,企业将37%的新关税转嫁给了消费者,将9%转嫁给了供应商,自己吸收了51%——这足以抵消通胀的下降,但比上一个关税高峰期同一阶段的转嫁比例要低。从耐克、美泰到雷神、3M等公司都报告了沉重的成本;汽车制造商则维持价格,蚕食利润。像克利夫兰-克利夫斯这样的部分生产商则因进口商品价格上涨而获益。高管和银行家预计未来将有更多转嫁,导致通胀难以回落。大公司可以挤压供应商,而一家小型茶制造商刚刚实施了有史以来最大的提价。