Volkswagen Retira Más de 208.700 Vehículos de EE. UU. por Defecto de Dirección
PUBLISHED Sep 18, 2026, 6:09 AM ET
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El Grupo Volkswagen de América está retirando del mercado 208.724 vehículos en Estados Unidos debido a un posible defecto en el perno de montaje del cremallera de dirección del lado derecho, según la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en Carreteras. La medida de seguridad cubre ciertos SUVs Volkswagen Tiguan de 2018, SUVs Volkswagen Atlas de 2018 a 2019 y vehículos compactos de lujo Audi Q3 de 2019 a 2021. Los documentos regulatorios indican que el perno de montaje puede experimentar una grave corrosión con el tiempo, lo que podría provocar la fractura del componente y una pérdida repentina del control de la dirección mientras se conduce. Los concesionarios autorizados de Volkswagen y Audi reemplazarán el perno de montaje de la cremallera de dirección afectado por una versión de ingeniería nueva y resistente a la corrosión sin cargo alguno. Los propietarios de los vehículos recibirán cartas de notificación por correo a partir del 10 de noviembre de 2026. Los representantes del fabricante confirmaron que ni Volkswagen ni Audi han recibido informes de accidentes, lesiones, muertes o reclamaciones de garantía asociadas con el defecto de dirección en la región norteamericana antes del anuncio oficial de la retirada.
By Neha R. | JQJO News
Timeline of Events
- El 17 de mayo de 2017: comenzaron a fabricarse los lotes de producción tempranos para los vehículos del año modelo 2018.
- El 10 de enero de 2018: Volkswagen presentó a nivel nacional los modelos SUV Tiguan y Atlas 2018.
- El 15 de noviembre de 2018: las líneas de producción incorporaron las variantes del año modelo subsiguiente para los SUV.
- El 20 de julio de 2019: Audi lanzó el vehículo de lujo compacto Q3 2019 en los mercados.
- El 14 de agosto de 2021: se completaron las unidades de producción finales para el Audi Q3 2021.
- El 10 de septiembre de 2026: las revisiones internas de ingeniería identificaron riesgos de corrosión de componentes durante las evaluaciones de calidad.
- El 15 de septiembre de 2026: Volkswagen presentó notificaciones formales de defectos de seguridad a los reguladores federales de autopistas.
- El 18 de septiembre de 2026: la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en Carreteras anunció la llamada a revisión del vehículo.
- El 10 de noviembre de 2026: se enviarán cartas de notificación oficial a los propietarios de vehículos afectados.
- Próximos meses: los concesionarios reemplazarán sin cargo los pernos de montaje defectuosos de la cremallera de la dirección.
News Intelligence
- Grupos más afectados: Propietarios afectados de SUVs específicos de Volkswagen y Audi en toda América.
- Impacto en EE. UU.: Mejora de la seguridad de los vehículos en EE. UU. al reemplazar componentes defectuosos de la dirección.
- Impacto a Largo Plazo: Mejora de los estándares de fabricación a largo plazo y de los estándares de durabilidad contra la corrosión de los sujetadores.
- Prioridades del Lector: Priorice los avisos regulatorios oficiales y los horarios de citas de servicio de concesionarios autorizados.
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Izquierda: Se centra en la responsabilidad corporativa y la protección del consumidor contra defectos de fabricación. Centro: Enfatiza los datos regulatorios, las cifras de retiradas de productos y los remedios oficiales de seguridad. Derecha: Destaca los impactos en el mercado, los costos de cumplimiento normativo y la supervisión de la calidad de fabricación.
La Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en Carreteras publicó un informe de retiro de seguridad el 18 de septiembre de 2026. https://live.euronext.com/en/financial-news/volkswagen-recall-over-208700-us-vehicles-over-steering-rack-bolt-defect-nhtsa-says
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Volkswagen llamará a revisión a más de 208.700 vehículos en EE.UU. por defecto en el tornillo de la caja de dirección, según la NHTSA
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Volkswagen retira del mercado más de 208.000 vehículos en EE. UU. por problemas de dirección
The Wall Street Journal
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