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波音宣布裁员18,000人，关闭华盛顿州737 Max生产线

PUBLISHED Aug 31, 2026, 3:14 PM ET

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飞机制造商波音公司宣布立即裁员18,000名美国工人，占其全球劳动力的12%，并证实位于华盛顿州伦顿的737 Max生产线无限期停产。此次裁员是该公司110年历史上最大的一次单日裁员，影响到22个州的员工，原因是日益增长的财务压力和持续的质量控制挑战。波音公司报告称，2026年上半年亏损38亿美元，其中12亿美元直接归因于737 Max项目。包括联合航空、美国航空和达美航空在内的主要航空公司在过去90天内取消或推迟了167架订单，而西南航空则将其机队扩张缩减了15%。这一决定引发了严重的供应链连锁反应，包括机身制造商Spirit AeroSystems裁员2500人。华盛顿州州长杰伊·英斯利启动了州政府的快速响应小组，当地官员预计失业救济金将达到4.5亿美元，并对整个国家航空航天领域的供应链供应商造成广泛影响。

By James Porter | JQJO News

Timeline of Events

2019年9月1日，波音公司因致命事故面临737 MAX全球停飞。
2026年1月1日，波音公司第一季度记录了数百亿美元的严重亏损。
2026年8月1日，主要航空公司最近取消或推迟了167架飞机的订单。
2026年9月1日，波音公司宣布裁员18,000人，并暂停了华盛顿的生产线。
2026年9月1日，Spirit AeroSystems公司宣布将在堪萨斯工厂裁员2,500人。
2026年9月1日，华盛顿州为受影响的工人启动了快速响应小组。
2026年9月1日，IAM工会代表要求与公司管理层举行紧急会议。
2026年9月15日，将处理最后一批工资和初步遣散费。
2026年10月1日，供应链中断的风险可能蔓延到全国四十三州。
2027年1月1日，在严格的监管安全重新认证之前，生产恢复仍不确定。

News Intelligence

Immediate US impact: Immediate US impact involves major aerospace supply chain disruption nationwide.
Possible long-term US impact: Long-term US impact includes diminished manufacturing capacity and diminished export competitiveness.
Most affected groups: Most affected groups include aerospace workers, airline passengers, suppliers, and investors.
Reader priority: Readers should prioritize primary corporate filings and official regulatory press releases.
Immediate US impact: Immediate US impact involves major aerospace supply chain disruption nationwide.
Possible long-term US impact: Long-term US impact includes diminished manufacturing capacity and diminished export competitiveness.
Most affected groups: Most affected groups include aerospace workers, airline passengers, suppliers, and investors.
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