PUBLISHED Aug 29, 2026, 10:42 AM ET
新墨西哥州阿尔伯克基和俄勒冈州波特兰正在采用一种新颖的交通策略,该策略通过减少红灯来奖励遵守交通规则的驾驶员,这与传统的基于惩罚的执法方式不同。该系统是“红灯休息”概念的演变,它使用速度传感器为达到或低于限速的驾驶员提供提前绿灯,而超速则会触发红灯[引用:1][引用:2]。阿尔伯克基认为,该方法显著减少了Lead大道和Coal大道的碰撞和伤害,居民Isaac Romero指出夜间飙车和事故显著减少[引用:1][引用:2]。波特兰报告称,在其位于东南Powell大道上的第一个路口,平均速度从39英里/小时降至30英里/小时的限速[引用:1][引用:6]。虽然初步结果令人鼓舞,但官员和研究人员,包括俄勒冈州立大学的David Hurwitz,警告说需要进一步研究,以确保收益不会被闯红灯等意外后果抵消[引用:1][引用:6]。
By Sarah Whitman | JQJO News
左: 框架强调公共安全、社区利益和积极主动的政府解决方案。 中: 框架报告数据、专家意见和均衡的早期结果。 右: 框架可能会质疑政府的过度干预以及潜在的驾驶员挫败感。
美联社报道,详细介绍阿尔伯克基和波特兰的创新交通项目。 https://www.clickorlando.com/tech/2026/08/29/some-us-cities-have-begun-rewarding-careful-drivers-with-fewer-red-lights/
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美国一些城市开始奖励谨慎驾驶的司机,减少红灯数量
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