POLITICS

ترامب يستدعي قانون فترة الكساد الكبير في الثلاثينيات لفرض رسوم جمركية بنسبة 50% على كندا

PUBLISHED Aug 24, 2026, 12:40 AM ET

Read, Watch or Listen

Media Bias Meter

Sources: 31

Left 23%

Center 68%

Right 10%

Sources: 31

دخلت الولايات المتحدة وكندا في حرب تجارية حادة عقب استدعاء إدارة ترامب للمادة 338 من قانون التعريفات الجمركية لعام 1930. وقد أذن الرئيس دونالد ترامب باتخاذ إجراء تنفيذي لفرض رسوم جمركية تصل إلى 50 بالمائة على الواردات الكندية، متجاوزاً الأحكام القضائية التي ألغت العقوبات السابقة. القانون، الذي نشأ من تشريع سموت-هولي، لم يُستخدم من قبل. ويأتي هذا القرار عقب حكم صادر عن المحكمة العليا في فبراير ضد إجراءات تجارية فيدرالية سابقة. وأدان رئيس الوزراء الكندي مارك كارني ووزير التجارة دومينيك ليبلا بك الإجراء من البرلمان. ويعطل هذا الإجراء سلاسل التوريد المتكاملة عبر الحدود في قطاعات الزراعة، وصناعة السيارات، والأخشاب. علاوة على ذلك، فإن التصعيد يوقف المحادثات الثنائية بشأن تجديد اتفاقية الولايات المتحدة والمكسيك وكندا مع أوتاوا. تستعد وكالات الحدود الفيدرالية للتنفيذ الفوري بينما لم يتم تحديد جدول زمني لخفض التصعيد من قبل أي من الإدارتين وسط حالة من عدم اليقين الاقتصادي المتزايد.

By Michael Grant | JQJO News

Timeline of Events

في 17 يونيو 1930، سن الكونغرس قانون سموت-هولي للتعريفات الجمركية الذي يحتوي على المادة 338.
في 14 فبراير 2026، ألغت المحكمة العليا عقوبات التجارة التي فرضتها الإدارة السابقة.
في 20 أغسطس 2026، استدعى الرئيس ترامب المادة 338 لفرض تعريفات جمركية على كندا.
في 21 أغسطس 2026، خاطب رئيس الوزراء مارك كارني البرلمان بشأن الانتقام التجاري.
في 22 أغسطس 2026، أعدت وكالات الحدود إنفاذ الجمارك لرسوم خمسين بالمائة.
في 23 أغسطس 2026، أكد المسؤولون أن المحادثات الثنائية لتجديد اتفاقية USMCA مع أوتاوا لا تزال مجمدة.
في 24 أغسطس 2026، ردت الأسواق سلبًا على اضطرابات سلاسل التوريد عبر الحدود.
في الأشهر القادمة، من المرجح أن تطبق السلطات الكندية إجراءات اقتصادية انتقامية.
طوال العام المقبل، ستزداد تكاليف التصنيع في قطاع السيارات في جميع أنحاء أمريكا الشمالية.
بحلول أواخر عام 2027، ستراجع المحاكم التجارية السلطة التنفيذية بموجب القوانين التاريخية.

News Intelligence

التأثير الفوري على الولايات المتحدة: ترتفع تكاليف الاستيراد الفورية للولايات المتحدة عبر قطاعي السيارات والزراعة.
التأثير المحتمل طويل الأجل على الولايات المتحدة: يواجه التكامل الاقتصادي لأمريكا الشمالية على المدى الطويل مخاطر تشقق هيكلية دائمة.
الفئات الأكثر تضرراً: مصنعو السيارات، المصدرون الزراعيون، شركات الخدمات اللوجستية الحدودية، والهيئات الفيدرالية.
أولوية القارئ: متابعة الإعلانات التجارية الرسمية، والطلبات القانونية الأولية، وخدمات الأخبار الموثوقة.

Media Bias

Articles Published:: 31
Right Leaning:: 3
Left Leaning:: 7
Neutral:: 21

Explain Framing

اليسار: تسليط الضوء على عدم الاستقرار الاقتصادي، والمخاطر الحمائية، وتصدع التحالفات الدبلوماسية. الوسط: الإبلاغ عن الإجراءات التنفيذية، والتجاوزات القضائية، والتأثيرات الفورية على سلاسل الإمداد. اليمين: التأكيد على إنفاذ التجارة العادلة وحماية الشركات الأمريكية المحلية.