Waymo dévoile une puce IA personnalisée de 1 000 TOPS pour ses robotaxis
Tap title to read story
Waymo, filiale d'Alphabet Inc., a présenté un circuit intégré spécifique d'application personnalisé de 5 nanomètres conçu pour améliorer les capacités de traitement en temps réel de sa flotte de robotaxis autonomes. Fabriquée par Taiwan Semiconductor Manufacturing Co., la puce spécialisée offre plus de 1 000 trillions d'opérations par seconde, égalant les métriques de performance des principaux systèmes de conduite autonome proposés par des fournisseurs tiers comme Nvidia. Déployé dans les derniers véhicules de sixième génération de Waymo, le silicium personnalisé gère les tâches intensives du front-end, y compris la fusion de données brutes de caméra, lidar et radar, la perception spatiale et l'inférence de réseaux neuronaux avant que la pile de calcul principale n'exécute les décisions de navigation. Bien que Waymo continue d'utiliser des composants de partenaires externes tels qu'AMD, Micron et Samsung, ce changement stratégique vers du matériel propriétaire vise à réduire les coûts d'infrastructure à long terme, à accroître l'efficacité opérationnelle et à optimiser les vitesses de réaction sur les marchés urbains complexes comme San Francisco, Phoenix et Atlanta.
Timeline
- Le 15 janvier 2023, Waymo a étendu ses opérations commerciales de transport de passagers à plusieurs grands marchés métropolitains.
- Le 10 octobre 2024, Alphabet a présenté ses plans d'optimisation de la mise à l'échelle du matériel et de réduction des dépenses informatiques globales.
- Le 10 juin 2026, Waymo a accueilli ses premiers passagers dans son tout nouveau modèle de véhicule de sixième génération.
- Le 20 août 2026, Waymo a officiellement détaillé son architecture informatique personnalisée ASIC 5 nm dans un article de blog d'entreprise.
- Le 21 août 2026, des rapports industriels ont souligné la capacité de traitement de plus de 1 000 TOPS de la puce et son partenariat de fabrication avec TSMC.
- Le 22 août 2026, des analystes techniques ont évalué comment la fusion de capteurs frontale spécialisée diffère des architectures centralisées de système sur puce.
- Dans les mois à venir, Waymo va augmenter la production de la puce personnalisée au sein de ses flottes de passagers nouvellement déployées.
- D'ici la fin de 2026, les observateurs de l'industrie s'attendent à de nouvelles références de performance comparant le silicium personnalisé aux plateformes automobiles prêtes à l'emploi.
- Jusqu'en 2027, la société vise à réduire les coûts de fabrication unitaires de ses véhicules autonomes conçus à cet effet.
- Au cours de la prochaine décennie, l'adoption plus large du silicium propriétaire devrait remodeler la chaîne d'approvisionnement des véhicules autonomes.
Sources
JQJO Editorial Desk · Human reviewed · AI assisted. Report a correction.






























