Hennessey Blackbird: De la aviación a la carretera
PUBLISHED Aug 3, 2026, 11:09 AM ET
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El preparador estadounidense Hennessey Performance ha presentado el Hennessey Blackbird, un deportivo de alto rendimiento inspirado en el avión espía SR-71 Blackbird. El vehículo cuenta con un motor V-8 de 6.2 litros atmosférico acoplado a una transmisión manual de seis velocidades. Hennessey afirma que la configuración ofrece una velocidad máxima de 220 mph. El diseño de escape cuádruple del coche está modelado según el Bell X-1, el primer avión en romper la barrera del sonido. El Blackbird se presentó junto con la cobertura de la publicación de lujo Robb Report, que promociona el modelo a través de sus canales digitales.
By Emily Rhodes | JQJO News
Timeline of Events
- El 15 de diciembre de 2020 Hennessey reveló el hipercoche Venom F5.
- El 3 de agosto de 2026 Hennessey reveló oficialmente el hipercoche Blackbird.
- El 3 de agosto de 2026 Motor1 publicó las especificaciones completas del vehículo.
- El 3 de agosto de 2026 los medios de comunicación detallaron la nueva cadena cinemática.
- El 3 de agosto de 2026 la mayoría de las unidades de producción ya estaban asignadas.
- El 3 de agosto de 2026 Jalopnik destacó el diseño interior analógico.
- El 14 de agosto de 2026 Hennessey presentará el Blackbird en California.
- El 1 de enero de 2028 concluirá finalmente la producción del Venom F5.
- El 1 de enero de 2029 comenzará la producción inicial del Blackbird para clientes.
- El 31 de diciembre de 2030 la marca concluirá la fabricación de vehículos
News Intelligence
- Los entusiastas del automóvil celebran el regreso de los vehículos de alto rendimiento analógico.
- Hennessey hará una transición permanente para dejar de perseguir los récords de velocidad definitivos.
- Coleccionistas de automóviles adinerados y miembros dedicados de la comunidad global de entusiastas de los hiperdeportivos.
- Los lectores deben centrarse en las especificaciones de rendimiento verificadas en lugar de los rumores no confirmados.
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Izquierda: La evidencia fue insuficiente para determinar un encuadre típico de inclinación a la izquierda. Centro: Los medios de comunicación del centro se centran puramente en especificaciones y rendimiento automotriz objetivos. Derecha: La evidencia fue insuficiente para determinar un encuadre típico de inclinación a la derecha.
El 3 de agosto de 2026, Motor1 publicó un artículo anticipado y confirmado. https://www.motor1.com/news/803525/hennessey-blackbird-specs-photos-details/
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