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États-Unis – Zoox, la filiale de véhicules autonomes d'Amazon, a lancé un rappel logiciel volontaire de sa flotte de robotaxis après que des régulateurs fédéraux aient exprimé des préoccupations concernant le comportement des véhicules dans des conditions de forte fumée. La National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) a identifié un défaut critique dans la pile de perception des véhicules, constatant que la matière particulaire dense, telle que la fumée des feux de forêt, pouvait confondre les systèmes de capteurs et entraîner des freinages erratiques, des hésitations et des blocages de navigation. Cette intervention intervient alors que les États-Unis sont confrontés à de la fumée provenant de feux de forêt canadiens et régionaux qui a créé une qualité de l'air dangereuse et des conditions de conduite à faible visibilité dans plusieurs États. États-Unis – En réponse aux préoccupations de sécurité, Zoox déploie une mise à jour logicielle à distance conçue pour modifier la manière dont ses réseaux LIDAR et caméra interprètent les environnements à faible visibilité et à forte teneur en particules afin que les véhicules puissent mieux distinguer la fumée des obstacles solides. L'entreprise décrit cette action comme un rappel logiciel volontaire axé sur l'amélioration de la fiabilité plutôt que sur la correction d'un défaut ayant causé un accident, et elle affirme que la flotte n'a pas été impliquée dans d'collisions à grande vitesse liées à l'interférence de la fumée. Ce cas reflète la poussée plus large de la NHTSA pour resserrer la surveillance des opérations de véhicules autonomes et exiger des performances de réponse d'urgence plus solides de la part des systèmes de conduite autonome.

By Sarah Whitman | JQJO News