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Estados Unidos – Zoox, la filial de vehículos autónomos de Amazon, ha iniciado una retirada voluntaria de software de su flota de robotaxis después de que los reguladores federales expresaran su preocupación por el comportamiento de los vehículos en condiciones de mucho humo. La Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en Carreteras identificó un defecto crítico en la pila de percepción de los vehículos, y determinó que la materia particulada densa, como el humo de los incendios forestales, podría confundir los sistemas de sensores y provocar frenazos erráticos, vacilaciones y paradas en la navegación. La intervención se produce en un momento en que Estados Unidos se enfrenta al humo de incendios forestales canadienses y regionales que ha creado una calidad del aire peligrosa y condiciones de conducción con baja visibilidad en varios estados. Estados Unidos – En respuesta a las preocupaciones de seguridad, Zoox está implementando una actualización de software 'over-the-air' diseñada para modificar cómo sus matrices LIDAR y de cámaras interpretan entornos de baja visibilidad y alta concentración de partículas, de modo que los vehículos puedan distinguir mejor el humo de los obstáculos sólidos. La compañía describe la acción como una retirada voluntaria de software centrada en mejorar la fiabilidad en lugar de corregir un defecto que cause accidentes, y afirma que la flota no ha estado involucrada en ninguna colisión a alta velocidad relacionada con la interferencia del humo. El caso refleja el impulso más amplio de la NHTSA para endurecer la supervisión de las operaciones de vehículos autónomos y exigir un mejor rendimiento de respuesta a emergencias de los sistemas de conducción autónoma.

Prepared by Jonathan Pierce and reviewed by editorial team.