最高法院驳回挑战无接触执法计划的请愿
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菲律宾马尼拉。最高法院全体会议驳回了挑战大马尼拉地区无接触执法计划（NCAP）的合并请愿，并解除了此前于2022年8月30日发布的临时禁令。这份长达33页的裁决由副大法官Rodil V. Zalameda撰写，并于6月3日公布，认为在随后的法律发展之后，这些请愿已无实际意义。
本周，法院引用了《2023年大马尼拉交通法》的通过以及程序上的缺陷——包括缺乏法律地位和未能穷尽行政救济措施——作为驳回案件的理由。该裁决允许MMDA和参与的当地政府单位根据统一的交通法继续执行NCAP，同时为行政或未来的司法审查留下了实质性的法律问题。
Timeline
- 1. RA 7924 和 RA 4136 为交通管制提供了法定背景（2022 年之前的日期）。
- 2. 2022 年 8 月 30 日：最高法院发布临时限制令，暂停了几个城市的 NCAP。
- 3. 2023 年：通过了马尼拉都会区交通法规（MMTC 2023），建立了一个统一的交通执法方案。
- 4. 6 月 3 日（颁布）：最高法院全体会议以 Justice Rodil Zalameda 的 33 页判决驳回了合并的请愿，认为其已无意义。
- 5. 判决后：临时限制令解除，MMDA/LGU 可在 MMTC 2023 框架下恢复 NCAP 执法。
Sources
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