El ministro de Asuntos Exteriores iraní, Abbas Araghchi, dijo el domingo 28 de junio de 2026, que Irán es el único responsable de reabrir el Estrecho de Ormuz y restaurar el tráfico marítimo, desafiando directamente los términos de un memorando de alto el fuego entre EE. UU. e Irán del 17 de junio. Advirtió que cualquier arreglo marítimo alternativo, incluido un corredor comercial recién ampliado anunciado por la Marina de los EE. UU. cerca de Omán, complicaría los esfuerzos y aumentaría las tensiones. El memorando asigna la supervisión de la navegación en el estrecho a Irán y Omán y tiene como objetivo reabrir la vital vía fluvial, que transporta alrededor del 20 por ciento del petróleo mundial, en un plazo de 60 días. Mientras tanto, el IRGC de Irán atacó sitios estadounidenses en Kuwait y Bahréin a primera hora del domingo.
Prepared by Lauren Mitchell and reviewed by editorial team.
El Estrecho de Ormuz es una importante autopista petrolera. Su cierre en febrero disparó los precios mundiales del combustible. Si Irán controla su reapertura, podríamos ver fluctuaciones de precios nuevamente. Preste atención a sus facturas de gas y calefacción.
Las tensiones son altas y la situación es fluida. La asertividad de Irán y la respuesta de los EE. UU. podrían impactar el flujo mundial de petróleo y sus precios. Vale la pena reenviar si conoce a alguien que está presupuestando los costos de combustible.
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Canciller iraní el domingo: "Solo Irán controla el Estrecho de Ormuz" — Negociaciones de paz al borde del colapso
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