El avión supersónico X-59 de la NASA alcanza un hito importante de vuelo
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Estados Unidos – El avión experimental X-59 de la NASA, la pieza central de la misión Quesst de la agencia, alcanzó un hito clave de rendimiento el viernes 12 de junio de 2026, al volar a Mach 1.4, aproximadamente 924 mph, a una altitud de 55,000 pies. El vuelo marcó la primera vez que el avión alcanzó la combinación exacta de velocidad y altitud que está diseñado para usar durante las próximas misiones de sobrevuelo comunitario, moviendo el programa de capacidad supersónica básica al régimen de prueba específico necesario para recopilar datos de ruido del público. El X-59 ha volado previamente a Mach 1.1, pero la misión más reciente representó una prueba más rigurosa de sus límites de diseño y su envoltura operativa prevista.
Estados Unidos – El X-59 está construido para demostrar que el vuelo supersónico sobre tierra puede ocurrir sin el tradicional y ruidoso estallido sónico, reemplazándolo en cambio con un "golpe sónico" significativamente más silencioso. Durante este vuelo histórico, un avión de investigación F-15 de la NASA voló en estrecha coordinación con el X-59, llevando una sonda de detección de ondas de choque para registrar la firma de la onda de choque y verificar que la geometría inusual del avión reduce los cambios bruscos de presión que producen los estallidos. La NASA compartirá los datos de ruido y rendimiento de estas y futuras pruebas con los reguladores nacionales e internacionales para respaldar el desarrollo de nuevos estándares de ruido basados en evidencia para operaciones supersónicas comerciales potenciales sobre áreas pobladas, mientras continúan las pruebas de rendimiento antes de los sobrevuelos comunitarios en los Estados Unidos.
More context
Timeline
- La fase de prueba anterior X-59 vuela a Mach 1.1
- Viernes, 12 de junio de 2026 X-59 alcanza Mach 1.4
- Mismo día el avión surca a 55,000 pies
- Mismo día avión de persecución F-15 recopila datos de impacto
- Días posteriores ingenieros analizan firmas de ondas de choque
- Próximos meses se planean más pruebas de rendimiento
- Después de las pruebas, comienza la fase de sobrevuelo comunitario
- Período futuro de datos enviados a los reguladores de aviación
Why it matters
El jet X-59 de la NASA está probando vuelos supersónicos más silenciosos. Si tiene éxito, podría significar vuelos comerciales más rápidos sobre tierra sin el fuerte estruendo sónico. Esto podría ahorrarle tiempo en futuros viajes. Manténgase informado sobre las noticias para conocer las actualizaciones sobre el progreso del X-59.
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