Sacramento. El viernes, la Junta de Recursos del Aire de California aprobó una reforma integral del programa de "cap and trade" (límite y comercio) del estado, votando para permitir hasta aproximadamente $3.5 mil millones en permisos gratuitos de contaminación para fabricantes y refinerías de petróleo que construyan proyectos de reducción de emisiones. Diez miembros de la junta adoptaron la medida después de dos días de audiencias públicas, tras la previa reautorización de la Legislatura y el gobernador Gavin Newsom hasta 2045. La decisión provocó protestas de grupos ecologistas esta semana, quienes dijeron que debilitaría los esfuerzos para reducir las emisiones de gases de efecto invernadero, mientras que la industria petrolera apoyó los cambios como necesarios para evitar mayores costos de energía. La Oficina del Analista Legislativo proyectó que los ingresos trimestrales de subastas podrían caer de aproximadamente $4 mil millones anuales a unos $2 mil millones, lo que daría lugar a una posible disputa presupuestaria en Sacramento.
Prepared by Olivia Bennett and reviewed by editorial team.
Esta reforma de tope y comercio podría afectar tu billetera. Si la industria petrolera evita costos de energía más altos, podrías ver precios de gasolina estables. Pero, el presupuesto del estado podría verse afectado. Eso puede impactar los servicios públicos. Mantente atento a tus noticias locales para actualizaciones.
La decisión de la CARB es un acto de equilibrio entre objetivos medioambientales y realidades económicas. Es controvertida, con posibles repercusiones en las emisiones de gases de efecto invernadero y los ingresos del estado. Si se encuentra en California, merece la pena reenviar esto a cualquier persona preocupada por el medio ambiente o el presupuesto del estado.
Los refinadores de petróleo y los grandes fabricantes recibirán créditos gratuitos por valor de hasta aproximadamente 3.500 millones de dólares si construyen proyectos calificados de reducción de emisiones, lo que reducirá sus costos de cumplimiento y brindará flexibilidad regulatoria.
Los grupos ecologistas, los programas climáticos estatales y los ingresos anticipados por subasta podrían verse afectados, ya que los críticos dicen que los cambios debilitan los límites de emisiones y podrían reducir los ingresos trimestrales de la subasta de aproximadamente $4 mil millones al año a unos $2 mil millones.
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