California aprueba reforma del programa "cap and trade" con miles de millones en permisos de contaminación gratuitos
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Sacramento. On Friday the California Air Resources Board approved an overhaul of the state's cap-and-trade program, voting to allow up to roughly $3.5 billion in free pollution allowances for manufacturers and oil refineries that build emission-reduction projects. Ten board members adopted the measure after two days of public hearings, following the Legislature and Gov. Gavin Newsom's prior reauthorization through 2045. The decision drew protests from environmental groups this week, who said it would weaken efforts to curb greenhouse gas emissions, while the oil industry supported the changes as necessary to avoid higher energy costs. The Legislative Analyst's Office projected quarterly auction revenue could fall from about $4 billion annually to roughly $2 billion, setting up a potential budget dispute in Sacramento.
Prepared by Olivia Bennett and reviewed by editorial team.
Timeline of Events
- El año pasado: La Legislatura de California y el gobernador Newsom autorizaron nuevamente el programa de tope y comercio hasta 2045.
- La industria presionó a los reguladores buscando flexibilidad en medio del aumento de los precios de la gasolina.
- Dos días de audiencias de la CARB incluyeron extensos comentarios públicos antes de la votación.
- Viernes: La CARB aprobó cambios que permiten hasta aproximadamente 3.500 millones de dólares en derechos gratuitos.
- La LAO proyectó que los ingresos por subasta podrían caer de unos 4.000 millones de dólares a 2.000 millones de dólares, lo que generaría tensiones presupuestarias.
Why This Matters to You
Esta reforma de tope y comercio podría afectar tu billetera. Si la industria petrolera evita costos de energía más altos, podrías ver precios de gasolina estables. Pero, el presupuesto del estado podría verse afectado. Eso puede impactar los servicios públicos. Mantente atento a tus noticias locales para actualizaciones.
The Bottom Line
La decisión de la CARB es un acto de equilibrio entre objetivos medioambientales y realidades económicas. Es controvertida, con posibles repercusiones en las emisiones de gases de efecto invernadero y los ingresos del estado. Si se encuentra en California, merece la pena reenviar esto a cualquier persona preocupada por el medio ambiente o el presupuesto del estado.
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Los refinadores de petróleo y los grandes fabricantes recibirán créditos gratuitos por valor de hasta aproximadamente 3.500 millones de dólares si construyen proyectos calificados de reducción de emisiones, lo que reducirá sus costos de cumplimiento y brindará flexibilidad regulatoria.
Los grupos ecologistas, los programas climáticos estatales y los ingresos anticipados por subasta podrían verse afectados, ya que los críticos dicen que los cambios debilitan los límites de emisiones y podrían reducir los ingresos trimestrales de la subasta de aproximadamente $4 mil millones al año a unos $2 mil millones.
Coverage of Story:
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