La administración de EE. UU. apoya la suspensión temporal del impuesto federal a la gasolina
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Washington — Esta semana, la administración dijo que apoya la suspensión temporal del impuesto federal a la gasolina para aliviar los precios en el surtidor, y la secretaria de Energía hizo el comentario el domingo y el presidente Trump repitió la intención en una entrevista con CBS el lunes; los funcionarios citaron promedios nacionales cercanos a $4.52 por galón y señalaron restricciones legales. La propuesta suspendería el impuesto especial a la gasolina de 18.4 centavos por galón y el impuesto especial al diésel de 24.4 centavos, medidas que actualmente financian el Fondo Fiduciario de Carreteras, y requeriría un acto del Congreso para su implementación; analistas y reporteros señalan que los ahorros por galón serían modestos, mientras que las pérdidas de ingresos federales estimadas podrían alcanzar alrededor de $500 millones semanales, y los legisladores han introducido proyectos de ley relacionados esta semana.
Prepared by Christopher Adams and reviewed by editorial team.
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Timeline of Events
- 28 de feb. — Comienza guerra en la que se ve involucrado Irán, lo que contribuye a un aumento en los precios del crudo y de la gasolina en surtidor.
- Fin de semana previo al lunes — AAA informa que el promedio nacional de gasolina se acerca a los 4,52 $ por galón.
- Domingo — El secretario de energía declara la apertura de la administración a pausar el impuesto federal sobre la gasolina en Meet the Press.
- Lunes — El presidente anuncia su intención de suspender el impuesto federal sobre la gasolina en una entrevista con CBS.
- Después del lunes — Los legisladores presentan proyectos de ley y los analistas estiman que la pausa costaría aproximadamente 500 millones de $ semanales y requeriría acción del Congreso.
Why This Matters to You
Si el impuesto federal a la gasolina se suspende, ahorrará un poco en el surtidor. Pero no espere una gran caída. El ahorro sería de alrededor de 18.4 centavos por galón de gasolina y 24.4 centavos para el diésel. Es un pequeño alivio, pero cada centavo cuenta cuando los precios de la gasolina son altos.
The Bottom Line
Suspender el impuesto federal a la gasolina requerirá la acción del Congreso y podría costarle al gobierno unos $500 millones semanales. Este dinero suele ir al Fondo Fiduciario de Carreteras. Por lo tanto, esté atento a cómo se desarrolla esto. Vale la pena reenviarlo si conoce a alguien que siente el apretón en la gasolinera.
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Los automovilistas recibirían una modesta reducción por galón en los precios de las gasolineras; los mensajes políticos a corto plazo podrían beneficiar a la administración mientras que algunos sectores experimentan cambios en los ingresos.
Los conductores de bajos ingresos aún enfrentarían costos de combustible elevados y el Fondo Fiduciario de Carreteras perdería ingresos, lo que podría afectar los proyectos de carreteras y tránsito financiados por esa cuenta.
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