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伊萨克·哈达尔因赛车违规被罚，将在迈阿密大奖赛中垫后
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迈阿密 — 由于国际汽联干事在 5 月 3 日周六排位赛后取消了伊萨克·哈达尔的车队资格，他将在周日的迈阿密大奖赛中从发车区的最后一位发车。排位赛后测量发现，哈达尔赛车地板的一小部分超出了 2026 年法规尺寸几毫米，因此做出了裁决并立即将其降级。 干事的决定使 Alpine 车队的皮埃尔·加斯利升至第九位，奥迪车队的尼科·霍肯伯格升至第十位，而红牛车队接受了违规行为，并通过车队负责人洛朗·梅基发表声明表示尊重这一裁决。由于天气预报有雷暴，赛事官员已将本周的比赛提前三小时开始，而基米·安东内利则连续第三场比赛获得杆位。
Prepared by Emily Rhodes and reviewed by editorial team.
Timeline of Events
- 周六排位赛：哈贾尔创造了第九快的成绩。
- 排位赛后测量发现，地板超出了规定的尺寸几毫米。
- 5月3日：红牛承认错误后，FIA干事取消了哈贾尔的排位赛成绩。
- 发车顺序调整：加斯利升至第九，胡肯伯格升至第十，哈贾尔被降至第22位（最后一名）。
- 由于预测有雷暴，比赛开始时间提前了三小时；基米·安东内利获得杆位。
News Intelligence
- 如果你是 Isack Hadjar 或红牛的粉丝，这无疑是一个打击。它提醒我们，即使是微小的技术违规也可能带来严重的后果。如果你计划观看比赛，请记住，由于天气原因，比赛现已提前三小时开始。
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Who Benefited
皮埃尔·加斯利和尼科·胡肯伯格在被取消资格后获得了更高的起跑位置（第九和第十），这在周日的迈阿密大奖赛中提升了他们的赛道位置和即时比赛前景。
Who Impacted
Isack Hadjar 和 Oracle Red Bull Racing 车队在承认技术违规后，在排位赛后的技术检查中被罚退至发车区最后一位，并接受了监管审查和必要的程序审查。
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