迈阿密——在周五和周六于硬石体育场举行的排位赛中,世界冠军兰多·诺里斯驾驶迈凯伦升级后的赛车获得了迈阿密大奖赛冲刺赛的杆位,以0.222秒的优势领先梅赛德斯车队锦标赛领跑者基米·安东内利;队友奥斯卡·皮亚斯特里获得第三名,排在周日举行的正赛之前。 此次结果于5月1日至2日报道,反映了迈凯伦在最近五周休赛期安装的升级套件带来的性能提升,诺里斯将此归功于车队;梅赛德斯车队与安东内利在时间上紧密竞争。 车队将在当晚调整赛车设置和轮胎策略,为周日正赛做准备。
Prepared by Emily Rhodes and reviewed by editorial team.
如果您是 F1 车迷,那么排位赛名次的变化可能会让周日的比赛更加精彩。迈凯伦的升级似乎开始奏效,这可能会影响其他车队的策略。请关注这会对正赛 GP 产生什么影响。
兰多·诺里斯的杆位表明迈凯伦的升级套件具有革命性。但随着梅赛德斯车队的安东内利紧随其后,比赛结果仍未可知。如果知道有人喜欢励志的体育故事,值得转发。
迈凯伦直接受益,因为升级带来了排位赛的性能提升,将兰多·诺里斯推上了冲刺赛杆位,并提升了车队在正赛前的竞争地位和可见度。
梅赛德斯车队在赛季初的排位赛统治地位被打破,基米·安东内利(Kimi Antonelli)在短程赛排位赛中输给了诺里斯(Norris),这虽然保持了车手积分榜的接近,但失去了短程赛的头排发车位置。
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