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Negative Sentiment

Trump menace d'une taxe de 50 % sur les avions canadiens, intensifiant la guerre commerciale

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WASHINGTON. Le président Donald Trump a menacé jeudi d'imposer une taxe de 50 % sur les avions fabriqués au Canada et de déclasser les avions canadiens, escaladant ainsi un différend commercial avec le Canada. Il a déclaré sur les réseaux sociaux que ces mesures répondraient au refus d'Ottawa de certifier les jets Gulfstream et affecteraient Bombardier et tous les avions fabriqués au Canada. Plus tôt cette semaine, il avait menacé d'une taxe potentielle de 100 % concernant un problème commercial Canada-Chine. Des responsables du Trésor ont ensuite précisé que les taxes ne s'appliqueraient que si le Canada signait un accord de libre-échange avec la Chine. Les entreprises et les marchés des deux pays ont surveillé les réactions. Basé sur 6 articles examinés et des recherches à l'appui.

Prepared by Christopher Adams and reviewed by editorial team.

Timeline of Events

  • 20 janv. 2026 : Mark Carney prononce un discours au Forum économique mondial.
  • Fin janvier 2026 : Trump menace de droits de douane de 100 % en cas d'éventuels accords commerciaux Canada-Chine.
  • Fin janvier 2026 (jeudi) : Trump publie une menace de décertifier des avions canadiens et d'imposer un droit de douane de 50 %.
  • Fin janvier 2026 : des responsables du Trésor déclarent que les droits de douane ne s'appliqueraient que si le Canada signait un accord de libre-échange avec la Chine.
  • 29 janv. 2026 : plusieurs médias publient des articles citant les publications de Trump et résumant le différend.
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Who Benefited

Les fabricants américains tels que Gulfstream et les fournisseurs aérospatiaux nationaux pourraient bénéficier d'une protection du marché et d'une augmentation potentielle des commandes si les tarifs réduisent la concurrence canadienne.

Who Impacted

Les entreprises aérospatiales canadiennes, y compris Bombardier, leurs employés et leurs fournisseurs transfrontaliers seraient confrontés à une réduction des ventes américaines, à des coûts plus élevés et à une incertitude accrue sur le marché.

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Les fabricants américains tels que Gulfstream et les fournisseurs aérospatiaux nationaux pourraient bénéficier d'une protection du marché et d'une augmentation potentielle des commandes si les tarifs réduisent la concurrence canadienne.

Who Impacted

Les entreprises aérospatiales canadiennes, y compris Bombardier, leurs employés et leurs fournisseurs transfrontaliers seraient confrontés à une réduction des ventes américaines, à des coûts plus élevés et à une incertitude accrue sur le marché.

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