کیلیفورنیا نے وفاقی فنڈنگ کے بغیر ہائی اسپیڈ ریل منصوبے پر آگے بڑھنے کا فیصلہ کیا، مقدمہ واپس لیا
Watch & Listen in 60 Seconds
60-Second Summary
واشنگٹن، کیلیفورنیا کے حکام نے ریاست کے طویل عرصے سے تاخیر کا شکار ہائی اسپیڈ ریل منصوبے کے لیے 4 بلین ڈالر سے زیادہ کی وفاقی گرانٹس منسوخ کرنے کے ٹرمپ انتظامیہ کے فیصلے کو چیلنج کرنے والی ایک مقدمے کو ختم کر دیا ہے۔ کیلیفورنیا ہائی اسپیڈ ریل اتھارٹی نے جولائی میں مقدمہ دائر کیا تھا اور اس ہفتے باضابطہ طور پر کہا کہ وہ وفاقی فنڈز کے بغیر آگے بڑھے گی، اور اس بات پر زور دیا کہ پروگرام کے اخراجات کا صرف 18% وفاقی ذرائع سے آیا۔ اس ماہ کے شروع میں ایک جج نے مقدمے کو خارج کرنے کی درخواست کو مسترد کر دیا تھا۔ اتھارٹی نے کہا کہ منصوبے کے اخراجات 100 بلین ڈالر سے تجاوز کرنے اور متعدد ڈیڈ لائنوں کی خلاف ورزی اور وفاقی نظرثانی کا سامنا کرنے کے بعد وہ دیگر فنڈنگ کی تلاش کرے گی۔ 6 مضامین کے جائزے اور معاون تحقیق پر مبنی۔
About this summary
This 60-second summary was prepared by the JQJO editorial team after reviewing 6 original reports from KTAR News, AP NEWS, Reuters, 1470 & 100.3 WMBD, Yahoo and Daily Mail Online.
Timeline of Events
- جون 2020: FRA نے مقررہ تاریخوں کی عدم تعمیل اور بجٹ میں کمی کا حوالہ دیتے ہوئے ایک رپورٹ جاری کی۔
- جولائی 2020: امریکی محکمہ ٹرانسپورٹیشن نے 4 بلین ڈالر سے زیادہ کے گرانٹس منسوخ کر دیے۔
- جولائی 2020: کیلیفورنیا ہائی سپیڈ ریل اتھارٹی نے منسوخی کو چیلنج کرنے کے لیے مقدمہ دائر کیا۔
- دسمبر 2020 کے اوائل میں: جج نے مقدمے کو خارج کرنے کی درخواست کو مسترد کر دیا۔
- 26 دسمبر 2020: کیلیفورنیا نے مقدمہ واپس لے لیا اور وفاقی فنڈنگ کے بغیر آگے بڑھنے کا ارادہ کیا۔
- Articles Published:
- 6
- Right Leaning:
- 1
- Left Leaning:
- 0
- Neutral:
- 5
- Distribution:
- Left 0%, Center 83%, Right 17%
کیلی فورنیا ہائی سپیڈ ریل اتھارٹی وفاقی گرانٹس پر انحصار کیے بغیر متبادل فنڈنگ حاصل کرنے اور باقی ماندہ کام کو آگے بڑھانے کے لیے قانونی اور انتظامی وسائل کو دوبارہ مختص کرنے سے مستفید ہو سکتی ہے۔
سواری کرنے والوں، سنٹرل ویلی کی کمیونٹیز اور ٹھیکیداروں کو 4 بلین ڈالر کی وفاقی امداد واپس لینے اور منصوبے میں تاخیر کے باعث خلل اور غیر یقینی صورتحال کا سامنا کرنا پڑا۔
تازہ ترین خبروں کو پڑھنے اور تحقیق کرنے کے بعد.... کیلی فورنیا نے جولائی میں $4 بلین سے زائد کے DOT منسوخی کے بعد جولائی میں دائر کردہ اپنا مقدمہ 26 دسمبر کو واپس لے لیا۔ اتھارٹی نے کہا کہ وہ وفاقی فنڈز کے بغیر آگے بڑھے گی، یہ نوٹ کرتے ہوئے کہ وفاقی شراکت اخراجات کا 18% تھی اور مقررہ تاریخوں سے محروم ہونے کے درمیان منصوبے کی لاگت $100 بلین سے تجاوز کر گئی تھی۔
Coverage of Story:
From Left
No left-leaning sources found for this story.
From Center
کیلیفورنیا نے وفاقی فنڈنگ کے بغیر ہائی اسپیڈ ریل منصوبے پر آگے بڑھنے کا فیصلہ کیا، مقدمہ واپس لیا
KTAR News AP NEWS Reuters 1470 & 100.3 WMBD Yahoo
Comments