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Ford arrête la production de la Lightning, reconvertit les usines de VE

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Ford arrête la production de la Lightning, reconvertit les usines de VE
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Detroit, Ford Motor Co. a annoncé lundi qu'elle allait arrêter la production du F-150 Lightning et réaffecter ses installations de véhicules électriques après des pertes soutenues dans son programme d'électrification cette semaine dans l'ensemble de ses activités. L'entreprise a déclaré qu'elle allait convertir son usine de batteries de Glendale, Kentucky, pour produire des systèmes de stockage d'énergie par batterie, licencier 1 600 travailleurs et avoir l'intention d'embaucher 2 100 personnes. Ford a également renommé le Tennessee Electric Vehicle Center en Tennessee Truck Plant et a réorienté sa production vers des camions à essence et hybrides. Le constructeur automobile a déclaré des pertes de 13 milliards de dollars dans les véhicules électriques depuis 2023 et s'attend à une charge de 19,5 milliards de dollars. Basé sur 6 articles examinés et des recherches connexes.

Prepared by Christopher Adams and reviewed by editorial team.

Timeline of Events

  • Expansion post-Tesla : les constructeurs automobiles ont augmenté leurs investissements dans les véhicules électriques suite à la croissance du marché de Tesla.
  • Depuis 2023 : Ford a déclaré environ 13 milliards de dollars de pertes liées aux véhicules électriques.
  • Début janvier (semaine de l’annonce) : Ford a annoncé qu’il arrêterait la production du F-150 Lightning tout électrique.
  • L’entreprise a divulgué une dépréciation d’environ 19,5 milliards de dollars liée à la restructuration des véhicules électriques et à la renommation/reconversion d’usines.
  • Ford licenciera environ 1 600 travailleurs de l’usine de Glendale, dans le Kentucky, et convertira l’installation en production de systèmes de stockage d’énergie par batterie.
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Ford a pour objectif de redéployer des capitaux vers des domaines à plus forte rentabilité — hybrides, camions commerciaux, services Ford Pro et stockage d'énergie par batterie — s'attendant à une rentabilité plus forte et à une réduction des pertes en VE.

Who Impacted

Environ 1 600 travailleurs de l'usine de batteries de Glendale, dans le Kentucky, sont confrontés à des licenciements ; les fournisseurs locaux et les économies régionales liées à l'usine connaîtront des impacts négatifs directs.

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Ford a pour objectif de redéployer des capitaux vers des domaines à plus forte rentabilité — hybrides, camions commerciaux, services Ford Pro et stockage d'énergie par batterie — s'attendant à une rentabilité plus forte et à une réduction des pertes en VE.

Who Impacted

Environ 1 600 travailleurs de l'usine de batteries de Glendale, dans le Kentucky, sont confrontés à des licenciements ; les fournisseurs locaux et les économies régionales liées à l'usine connaîtront des impacts négatifs directs.

Coverage of Story:

From Left

Tous les 1 600 employés de l'usine de batteries du Kentucky licenciés alors que Ford se détourne de son activité VE

Democratic Underground
From Right

No right-leaning sources found for this story.

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