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Ford detiene la producción del Lightning y reprograma plantas de vehículos eléctricos

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Ford detiene la producción del Lightning y reprograma plantas de vehículos eléctricos
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Detroit, Ford Motor Co. anunció el lunes que detendrá la producción de la F-150 Lightning y reutilizará las instalaciones de vehículos eléctricos después de pérdidas sostenidas en su programa de electrificación esta semana en todas las operaciones. La compañía dijo que convertirá su planta de baterías de Glendale, Kentucky, para producir sistemas de almacenamiento de energía de baterías, despedirá a 1.600 trabajadores y tiene la intención de agregar 2.100 puestos de trabajo. Ford también renombró el Centro de Vehículos Eléctricos de Tennessee como Planta de Camiones de Tennessee y cambió la producción a camiones de gasolina e híbridos. El fabricante de automóviles reportó 13 mil millones de dólares en pérdidas de vehículos eléctricos desde 2023 y espera un cargo de 19.5 mil millones de dólares. Basado en 6 artículos revisados e investigación de apoyo.

Prepared by Christopher Adams and reviewed by editorial team.

Timeline of Events

  • Expansión posterior a Tesla: los fabricantes de automóviles aumentaron la inversión en vehículos eléctricos tras el crecimiento del mercado de Tesla.
  • Desde 2023: Ford informó pérdidas de aproximadamente 13.000 millones de dólares relacionadas con los vehículos eléctricos.
  • Principios de enero (semana del anuncio): Ford anunció que dejará de fabricar la F-150 Lightning totalmente eléctrica.
  • La compañía reveló un deterioro de aproximadamente 19.500 millones de dólares ligado a la reestructuración de vehículos eléctricos y a plantas renombradas/reutilizadas.
  • Ford despedirá a unos 1.600 trabajadores de la planta de Glendale, Kentucky, y convertirá la instalación a la producción de almacenamiento de energía con baterías.
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Ford busca redirigir capital a áreas de mayor rendimiento —híbridos, camiones comerciales, servicios Ford Pro y almacenamiento de energía de baterías— esperando una mayor rentabilidad y menores pérdidas en vehículos eléctricos.

Who Impacted

Aproximadamente 1.600 trabajadores de la planta de baterías de Glendale, Kentucky, enfrentan despidos; los proveedores locales y las economías regionales vinculadas a la planta experimentarán impactos negativos directos.

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Ford busca redirigir capital a áreas de mayor rendimiento —híbridos, camiones comerciales, servicios Ford Pro y almacenamiento de energía de baterías— esperando una mayor rentabilidad y menores pérdidas en vehículos eléctricos.

Who Impacted

Aproximadamente 1.600 trabajadores de la planta de baterías de Glendale, Kentucky, enfrentan despidos; los proveedores locales y las economías regionales vinculadas a la planta experimentarán impactos negativos directos.

Coverage of Story:

From Left

Despiden a los 1.600 empleados de la planta de baterías de Kentucky mientras Ford se aleja del negocio de vehículos eléctricos

Democratic Underground
From Right

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