فورد توقف إنتاج لايتنينج، تعيد تخصيص مصانع السيارات الكهربائية
Read, Watch or Listen
ديترويت — أعلنت فورد هذا الأسبوع أنها ستوقف إنتاج شاحنة F-150 Lightning الكهربائية بالكامل، وستتحمل خسائر بقيمة 19.5 مليار دولار، وستعيد تخصيص عدة مصانع للمركبات الكهربائية لإنتاج شاحنات تعمل بالبنزين وتخزين طاقة البطاريات، وتسريح حوالي 1600 عامل في مصنع بطاريات في كنتاكي، مع تحويل التركيز إلى المركبات الهجينة والمركبات الكهربائية الصغيرة. ذكر مسؤولو الشركة أن الخسائر المستمرة في المركبات الكهربائية وضعف طلب المستهلكين هي أسباب التحول، وقالت فورد إنها ستعيد تخصيص رأس المال للأعمال ذات العائد الأعلى. بناءً على 11 مقالاً تمت مراجعتها وأبحاث داعمة.
Prepared by Christopher Adams and reviewed by editorial team.
Timeline of Events
- التوسع بعد تسلا: زادت شركات صناعة السيارات استثماراتها في السيارات الكهربائية بعد نمو تسلا في السوق.
- منذ عام 2023: أبلغت فورد عن خسائر متعلقة بالسيارات الكهربائية بلغت حوالي 13 مليار دولار.
- بداية يناير (أسبوع الإعلان): أعلنت فورد أنها ستتوقف عن إنتاج سيارة F-150 Lightning الكهربائية بالكامل.
- كشفت الشركة عن انخفاض قيمة بنحو 19.5 مليار دولار مرتبط بإعادة هيكلة السيارات الكهربائية وإعادة تسمية/إعادة تخصيص المصانع.
- ستقوم فورد بتسريح حوالي 1600 عامل في مصنع غلينديل بولاية كنتاكي وستحول المنشأة إلى إنتاج تخزين طاقة البطاريات.
تهدف فورد إلى إعادة نشر رأس المال في مجالات ذات عائد أعلى - السيارات الهجينة، والشاحنات التجارية، وخدمات فورد برو، وتخزين طاقة البطاريات - متوقعة ربحية أقوى وتقليل خسائر المركبات الكهربائية.
يواجه حوالي 1600 عامل في مصنع البطاريات في جلوفيل، كنتاكي، تسريحاً؛ وسيواجه الموردون المحليون والاقتصادات الإقليمية المرتبطة بالمصنع آثارًا سلبية مباشرة.
Comments