فورد توقف إنتاج لايتنينج، تعيد تخصيص مصانع السيارات الكهربائية
Read, Watch or Listen
ديترويت، أعلنت شركة فورد موتور يوم الاثنين أنها ستوقف إنتاج F-150 لايتنينج وستعيد تخصيص مرافق السيارات الكهربائية بعد خسائر مستمرة في برنامجها للكهرباء هذا الأسبوع عبر العمليات. وقالت الشركة إنها ستحول مصنع بطاريات جلوشين، كنتاكي لإنتاج أنظمة تخزين طاقة البطاريات، وتسريح 1600 عامل وتعتزم إضافة 2100 وظيفة. كما غيرت فورد اسم مركز تينيسي للسيارات الكهربائية إلى مصنع تينيسي للشاحنات وحولت الإنتاج إلى شاحنات البنزين والهجين. سجلت شركة صناعة السيارات خسائر في السيارات الكهربائية بلغت 13 مليار دولار منذ عام 2023 وتتوقع رسومًا قدرها 19.5 مليار دولار. استنادًا إلى 6 مقالات تمت مراجعتها وأبحاث داعمة.
Prepared by Christopher Adams and reviewed by editorial team.
Timeline of Events
- التوسع بعد تسلا: زادت شركات صناعة السيارات استثماراتها في السيارات الكهربائية بعد نمو تسلا في السوق.
- منذ عام 2023: أبلغت فورد عن خسائر متعلقة بالسيارات الكهربائية بلغت حوالي 13 مليار دولار.
- بداية يناير (أسبوع الإعلان): أعلنت فورد أنها ستتوقف عن إنتاج سيارة F-150 Lightning الكهربائية بالكامل.
- كشفت الشركة عن انخفاض قيمة بنحو 19.5 مليار دولار مرتبط بإعادة هيكلة السيارات الكهربائية وإعادة تسمية/إعادة تخصيص المصانع.
- ستقوم فورد بتسريح حوالي 1600 عامل في مصنع غلينديل بولاية كنتاكي وستحول المنشأة إلى إنتاج تخزين طاقة البطاريات.
تهدف فورد إلى إعادة نشر رأس المال في مجالات ذات عائد أعلى - السيارات الهجينة، والشاحنات التجارية، وخدمات فورد برو، وتخزين طاقة البطاريات - متوقعة ربحية أقوى وتقليل خسائر المركبات الكهربائية.
يواجه حوالي 1600 عامل في مصنع البطاريات في جلوفيل، كنتاكي، تسريحاً؛ وسيواجه الموردون المحليون والاقتصادات الإقليمية المرتبطة بالمصنع آثارًا سلبية مباشرة.
Comments