Ford arrête la production de la Lightning, reconvertit les usines de VE
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Detroit — Ford a annoncé cette semaine qu'elle cesserait de produire le F-150 Lightning entièrement électrique, qu'elle enregistrerait une charge d'environ 19,5 milliards de dollars, qu'elle réaffecterait plusieurs installations de VE pour produire des camions à essence et du stockage d'énergie par batterie, et qu'elle licencierait environ 1 600 travailleurs d'une usine de batteries du Kentucky tout en se concentrant sur les hybrides et les VE plus petits. Les dirigeants de l'entreprise ont invoqué les pertes soutenues dans le domaine des VE et une demande des consommateurs plus faible comme raisons de ce changement, et Ford a déclaré qu'elle redéploierait son capital vers des activités à plus fort rendement. Basé sur 11 articles examinés et des recherches à l'appui.
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Timeline
- 1. Expansion post-Tesla : les constructeurs automobiles ont augmenté leurs investissements dans les véhicules électriques suite à la croissance du marché de Tesla.
- 2. Depuis 2023 : Ford a déclaré environ 13 milliards de dollars de pertes liées aux véhicules électriques.
- 3. Début janvier (semaine de l’annonce) : Ford a annoncé qu’il arrêterait la production du F-150 Lightning tout électrique.
- 4. L’entreprise a divulgué une dépréciation d’environ 19,5 milliards de dollars liée à la restructuration des véhicules électriques et à la renommation/reconversion d’usines.
- 5. Ford licenciera environ 1 600 travailleurs de l’usine de Glendale, dans le Kentucky, et convertira l’installation en production de systèmes de stockage d’énergie par batterie.
Sources
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