Le procès antitrust NASCAR entre dans sa deuxième semaine, les dommages estimés à 364,7 millions de dollars
CHARLOTTE, N.C. — Le juge de district américain Kenneth D. Bell a présidé le procès fédéral antitrust intenté par 23XI Racing et Front Row Motorsports contre NASCAR, qui est entré dans sa deuxième semaine mardi. L'avocat principal des plaignants, Jeffrey Kessler, a présenté le témoignage d'un économiste expert estimant les dommages à 364,7 millions de dollars, répartis environ à 215,8 millions de dollars pour 23XI et 148,9 millions de dollars pour Front Row. Le tribunal a passé des heures à résoudre des objections tardives et le juge Bell a réprimandé les avocats pour les retards, demandant des heures supplémentaires pour le jury afin d'accélérer la procédure. Les calendriers des témoins restent incertains alors que le procès se poursuit sur des questions découlant de l'accord de charte de 2025. Basé sur 6 articles examinés et des recherches connexes.
Timeline
- 2016 : Le système de charte de la NASCAR a débuté, modifiant le partage des revenus des équipes.
- 2024 (septembre) : La NASCAR a présenté l'accord de charte de 2025 avec une date limite de signature le jour même.
- Début 2025 : Les plaignants 23XI Racing et Front Row ont intenté une action antitrust contestant les pratiques de partage des revenus.
- Deuxième semaine du procès (mars 2025) : L'économiste Edward Snyder a témoigné, estimant les dommages à 364,7 millions de dollars.
- Pendant la semaine du procès : Le juge Kenneth D. Bell a réprimandé les avocats pour des retards et a ordonné des heures supplémentaires pour le jury afin d'accélérer l'affaire.
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Si le tribunal accorde des dommages-intérêts, 23XI Racing et Front Row Motorsports ainsi que leurs investisseurs recevraient une compensation financière qui pourrait compenser les pertes de revenus alléguées et renforcer leur position de négociation avec la NASCAR.
La NASCAR, sa direction générale et les équipes agréées pourraient faire face à une responsabilité financière, à des risques pour leur réputation et à des pressions pour modifier les structures de partage des revenus si les plaignants l'emportent.
Après avoir lu et recherché les dernières nouvelles... Le tribunal a entendu l'économiste Edward Snyder estimer les dommages à 364,7 millions de dollars ; le juge Kenneth D. Bell a interrogé le conseil sur les retards de procédure et les heures prolongées du jury ; les plaignants allèguent que le partage des revenus des chartes de NASCAR en 2025 a réduit les revenus des équipes et la concurrence. Le témoignage d'experts se poursuit alors que les calendriers des procès restent incertains.
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