ENVIRONMENT
Negative Sentiment

ترامب يقترح إضعاف معايير كفاءة استهلاك الوقود للمركبات

Media Bias Meter
Sources: 6
Center 83%
Rigt 17%
Sources: 6

واشنطن، أعلن الرئيس دونالد ترامب يوم الأربعاء عن اقتراح لإضعاف معايير كفاءة استهلاك الوقود الفيدرالية للمركبات وخفض متطلبات الأميال للسيارات والشاحنات الخفيفة الجديدة حتى عام 2031. وقالت الإدارة إن تغيير القاعدة من شأنه أن يوسع نطاق وصول المستهلكين إلى المركبات التي تعمل بالبنزين وقدرت متوسط ​​أسطول يبلغ حوالي 34.5 ميلاً لكل جالون بحلول عام 2031. وكشف ترامب عن الخطة في حدث بالبيت الأبيض مع مسؤولين تنفيذيين من كبرى شركات صناعة السيارات. ويمثل الاقتراح تراجعًا عن لوائح عصر بايدن التي شجعت على تشغيل مركبات أنظف، بما في ذلك الطرز الكهربائية، واستجابات من أصحاب المصلحة في الصناعة والبيئة. بناءً على 6 مقالات تمت مراجعتها وأبحاث داعمة.

Timeline

  • وضعت إدارة بايدن أهدافًا أكثر صرامة لاقتصاد الوقود والانبعاثات قبل عام 2023.
  • أشار مسؤولو البيت الأبيض إلى خطط لمراجعة قواعد الأميال في وقت سابق من عام 2023.
  • أعلن الرئيس ترامب عن الاقتراح في حدث بالبيت الأبيض حضره مسؤولون تنفيذيون في شركات صناعة السيارات.
  • توقعت الإدارة متوسطًا للأسطول يقارب 34.5 ميل لكل جالون بحلول عام 2031 بموجب الخطة الجديدة.
  • أشاد مصنعو السيارات بهذه الخطوة بينما حذرت المجموعات البيئية من زيادة الانبعاثات.
Media Bias
Articles Published:
6
Right Leaning:
1
Left Leaning:
0
Neutral:
5
Who Benefited

استفاد صانعو السيارات ووكلاء المركبات من تراجع تنظيمي يقلل من أعباء الامتثال، مما قد يؤدي إلى خفض تكاليف الإنتاج وتوسيع سوق المركبات التي تعمل بالبنزين، وفقًا لتصريحات الإدارة وملاحظات صانعي السيارات في حدث البيت الأبيض.

Who Suffered

عانت المجموعات البيئية وأصحاب المصلحة في الصحة العامة والمدافعون عن سياسات المناخ بسبب الاقتراح بتخفيف معايير اقتصاد الوقود، والتي يقول الخبراء إنها قد تبطئ من خفض الانبعاثات وتؤثر على أهداف إزالة الكربون على المدى الطويل.

Expert Opinion

بعد قراءة وبحث آخر الأخبار.... قال البيت الأبيض إن الاقتراح سيخفض أهداف الاقتصاد الفيدرالي للوقود حتى عام 2031، متوقعًا أن يصل متوسط استهلاك الوقود في الأسطول إلى حوالي 34.5 ميل لكل جالون بحلول عام 2031؛ وقد دعم صانعو السيارات هذا التغيير في فعالية بالبيت الأبيض. ويزعم المسؤولون توفير المستهلكين؛ وتركز الجماعات البيئية على زيادة مخاطر انبعاثات غازات الاحتباس الحراري وتدعو إلى المراجعة.

Media Bias
Articles Published:
6
Right Leaning:
1
Left Leaning:
0
Neutral:
5
Distribution:
Left 0%, Center 83%, Right 17%
Who Benefited

استفاد صانعو السيارات ووكلاء المركبات من تراجع تنظيمي يقلل من أعباء الامتثال، مما قد يؤدي إلى خفض تكاليف الإنتاج وتوسيع سوق المركبات التي تعمل بالبنزين، وفقًا لتصريحات الإدارة وملاحظات صانعي السيارات في حدث البيت الأبيض.

Who Suffered

عانت المجموعات البيئية وأصحاب المصلحة في الصحة العامة والمدافعون عن سياسات المناخ بسبب الاقتراح بتخفيف معايير اقتصاد الوقود، والتي يقول الخبراء إنها قد تبطئ من خفض الانبعاثات وتؤثر على أهداف إزالة الكربون على المدى الطويل.

Expert Opinion

بعد قراءة وبحث آخر الأخبار.... قال البيت الأبيض إن الاقتراح سيخفض أهداف الاقتصاد الفيدرالي للوقود حتى عام 2031، متوقعًا أن يصل متوسط استهلاك الوقود في الأسطول إلى حوالي 34.5 ميل لكل جالون بحلول عام 2031؛ وقد دعم صانعو السيارات هذا التغيير في فعالية بالبيت الأبيض. ويزعم المسؤولون توفير المستهلكين؛ وتركز الجماعات البيئية على زيادة مخاطر انبعاثات غازات الاحتباس الحراري وتدعو إلى المراجعة.

Coverage of Story:

From Left

No left-leaning sources found for this story.

From Center

ترامب يقترح إضعاف معايير كفاءة استهلاك الوقود للمركبات

KUSA.com WHAS 11 Louisville Internewscast Journal WHDH 7 Boston mlive
From Right

'إعادة تعيين تاريخي': ترامب يلغي معايير الوقود الخاصة ببايدن التي ضغطت على شركات السيارات

The Daily Wire

Related News

Comments

JQJO App
Get JQJO App
Read news faster on our app
GET