واشنطن، أعلن الرئيس دونالد ترامب يوم الأربعاء عن اقتراح لإضعاف معايير كفاءة استهلاك الوقود الفيدرالية للمركبات وخفض متطلبات الأميال للسيارات والشاحنات الخفيفة الجديدة حتى عام 2031. وقالت الإدارة إن تغيير القاعدة من شأنه أن يوسع نطاق وصول المستهلكين إلى المركبات التي تعمل بالبنزين وقدرت متوسط أسطول يبلغ حوالي 34.5 ميلاً لكل جالون بحلول عام 2031. وكشف ترامب عن الخطة في حدث بالبيت الأبيض مع مسؤولين تنفيذيين من كبرى شركات صناعة السيارات. ويمثل الاقتراح تراجعًا عن لوائح عصر بايدن التي شجعت على تشغيل مركبات أنظف، بما في ذلك الطرز الكهربائية، واستجابات من أصحاب المصلحة في الصناعة والبيئة. بناءً على 6 مقالات تمت مراجعتها وأبحاث داعمة.
استفاد صانعو السيارات ووكلاء المركبات من تراجع تنظيمي يقلل من أعباء الامتثال، مما قد يؤدي إلى خفض تكاليف الإنتاج وتوسيع سوق المركبات التي تعمل بالبنزين، وفقًا لتصريحات الإدارة وملاحظات صانعي السيارات في حدث البيت الأبيض.
عانت المجموعات البيئية وأصحاب المصلحة في الصحة العامة والمدافعون عن سياسات المناخ بسبب الاقتراح بتخفيف معايير اقتصاد الوقود، والتي يقول الخبراء إنها قد تبطئ من خفض الانبعاثات وتؤثر على أهداف إزالة الكربون على المدى الطويل.
بعد قراءة وبحث آخر الأخبار.... قال البيت الأبيض إن الاقتراح سيخفض أهداف الاقتصاد الفيدرالي للوقود حتى عام 2031، متوقعًا أن يصل متوسط استهلاك الوقود في الأسطول إلى حوالي 34.5 ميل لكل جالون بحلول عام 2031؛ وقد دعم صانعو السيارات هذا التغيير في فعالية بالبيت الأبيض. ويزعم المسؤولون توفير المستهلكين؛ وتركز الجماعات البيئية على زيادة مخاطر انبعاثات غازات الاحتباس الحراري وتدعو إلى المراجعة.
No left-leaning sources found for this story.
ترامب يقترح إضعاف معايير كفاءة استهلاك الوقود للمركبات
KUSA.com WHAS 11 Louisville Internewscast Journal WHDH 7 Boston mlive'إعادة تعيين تاريخي': ترامب يلغي معايير الوقود الخاصة ببايدن التي ضغطت على شركات السيارات
The Daily Wire
Comments