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Le F-150 Lightning de Ford, autrefois considéré comme un succès, a calé après que le Congrès et le président Trump ont supprimé les crédits d'impôt fédéraux pour l'achat de véhicules électriques à la fin septembre, entraînant une forte baisse des ventes pour les modèles coûteux. Ford a arrêté la production du camion, dont le prix varie entre 55 000 et 85 000 dollars, et ne dit pas si ou quand elle reprendra. Ce revers reflète un changement plus général d'abandon des VE de luxe comme la Tesla Model S, le GMC Hummer et la Porsche Taycan, les acheteurs se tournant vers des options moins chères comme la Chevrolet Equinox et la Hyundai Ioniq 5.

Prepared by Christopher Adams and reviewed by editorial team.