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La investigación preliminar de Lisboa sobre el desastre del funicular Gloria de septiembre dice que el cable de acero que se rompió no cumplía con las especificaciones del operador de la ciudad y carecía de la resistencia suficiente. La rotura hizo que el vagón superior descendiera a toda velocidad por la empinada calle central, un accidente que mató al menos a 16 personas e hirió a 21. Los investigadores también señalaron referencias de mantenimiento a normas inexistentes o desactualizadas, y notaron que el cable había estado en servicio menos de un año. Con todos los funiculares de la ciudad suspendidos, los inspectores aún deben verificar los frenos de emergencia que deberían detener los vagones después de una falla del cable. Se espera un análisis completo el próximo año.

Prepared by Emily Rhodes and reviewed by editorial team.