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La transition énergétique de la Californie accélère les fermetures de raffineries, laissant les travailleurs et les communautés sous tension. Phillips 66 à Los Angeles commence son démantèlement ce mois-ci, mettant fin à la production de carburant en 2025, tandis que Valero pourrait mettre en sommeil ou fermer son usine de Benicia – représentant ensemble environ 18 % de la capacité de raffinage de l'État. Les régulateurs négocient pour maintenir Valero ouverte alors que les Démocrates jonglent entre objectifs climatiques, prix de l'essence et emplois. Le financement pour la reconversion des travailleurs déplacés, près de 30 millions de dollars à ce jour, expire en 2027 sans prolongation. Pour le tuyauteur Wilfredo Cruz, gagnant 118 000 $ tout en se douchant chaque soir des résidus de la raffinerie, l'avenir semble incertain malgré la nouvelle formation.

Prepared by Christopher Adams and reviewed by editorial team.