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Le secrétaire aux transports, Sean Duffy, a annulé 175 millions de dollars supplémentaires de financement pour le projet de train à grande vitesse de la Californie, après une précédente coupe de 4 milliards de dollars. Il a invoqué les dépassements de coûts du projet (15 milliards de dollars dépensés jusqu'à présent) et sa lente progression comme raisons. L'Autorité ferroviaire à grande vitesse de Californie a rétorqué que les coupes étaient motivées par la politique et que le projet progressait. Le projet, qui visait initialement à relier San Francisco et Los Angeles, a été réduit et fait face à de nouveaux défis juridiques en Californie.

Prepared by Lauren Mitchell and reviewed by editorial team.