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Stellantis reportó una caída significativa en sus ganancias netas a 2.300 millones de euros (2.650 millones de dólares) en la primera mitad del año, principalmente debido a los aranceles estadounidenses que costaron 1.500 millones de euros (1.700 millones de dólares) y la cancelación de un proyecto de celda de combustible de hidrógeno. Solo los aranceles estadounidenses costaron 300 millones de euros en los primeros seis meses, lo que resultó en una disminución del 25% en los envíos a EE. UU. Si bien la compañía espera un mejor flujo de caja e ingresos en la segunda mitad del año, el CEO entrante, Antonio Filosa, reconoció la necesidad de tomar decisiones difíciles para restaurar el crecimiento rentable.

Prepared by Christopher Adams and reviewed by editorial team.