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General Motors y LG Energy Solution, a través de Ultium Cells, están actualizando sus instalaciones de Spring Hill, Tennessee, para producir celdas de batería de fosfato de hierro y litio (LFP) más económicas para vehículos eléctricos. Se espera que estas celdas LFP, cuya producción comience a finales de 2027, utilicen materiales menos costosos que las baterías tradicionales de iones de litio. Esto complementa la producción actual de baterías de alto contenido de níquel de GM y amplía su oferta de vehículos eléctricos. La actualización se basa en su inversión de 2.300 millones de dólares en la planta, aunque no se reveló el costo de la actualización. GM también anunció una inversión de 900 millones de dólares en nuevos laboratorios de desarrollo de baterías en Michigan.

Prepared by Christopher Adams and reviewed by editorial team.