Washington adopte un plan de transport de 3,2 milliards de dollars
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Les législateurs de l'État de Washington ont approuvé un nouveau plan de dépenses de transport de 3,2 milliards de dollars sur six ans, financé par une augmentation des taxes sur l'essence (6 cents initialement, augmentant de 2 % par an), des ajustements de la taxe de vente et des augmentations des frais d'immatriculation des voitures. Le plan priorise l'achèvement de grands projets autoroutiers comme l'autoroute 520 et la construction du pont I-5, tout en reportant d'autres projets en raison de l'incertitude économique. Des améliorations des ferries sont incluses, mais les coûts totaux restent incertains. Bien qu'il augmente le financement de la sécurité et s'attaque aux problèmes de ponceaux, le plan ne répond pas aux besoins idéaux d'entretien routier.
Les législateurs de l'État de Washington ont approuvé un nouveau plan de dépenses de transport de 3,2 milliards de dollars sur six ans, financé par une augmentation des taxes sur l'essence (6 cents initialement, augmentant de 2 % par an), des ajustements de la taxe de vente et des augmentations des frais d'immatriculation des voitures. Le plan priorise l'achèvement de grands projets autoroutiers comme l'autoroute 520 et la construction du pont I-5, tout en reportant d'autres projets en raison de l'incertitude économique. Des améliorations des ferries sont incluses, mais les coûts totaux restent incertains. Bien qu'il augmente le financement de la sécurité et s'attaque aux problèmes de ponceaux, le plan ne répond pas aux besoins idéaux d'entretien routier.
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