Estados Unidos dijo que China estaba preparando un superarma comercial. Luego desapareció
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La plataforma de datos logísticos LOGINK, respaldada por el estado chino, ha experimentado una importante retirada global, marcada por alianzas paralizadas, facturas impagadas y oficinas abandonadas. Lanzado hace dos décadas para agilizar el transporte integrando datos aduaneros y de transporte, el sistema se enfrentó a un intenso escrutinio por parte de los legisladores y funcionarios de seguridad de Estados Unidos. Washington advirtió que la plataforma podría otorgar a Pekín una visibilidad sin precedentes de los movimientos de carga internacionales y de envíos comerciales o militares sensibles. Durante los últimos cuatro años, la presión diplomática y las advertencias públicas de Estados Unidos disuadieron a los aliados internacionales y a los operadores portuarios de adoptar el software. Aunque las autoridades de transporte chinas se movieron recientemente para conectar LOGINK a flujos de datos domésticos adicionales, su expansión global se ha paralizado. Las investigaciones en Wenzhou revelaron centros de operaciones desiertos y disputas legales domésticas en curso sobre obligaciones financieras impagadas, lo que representa un gran revés para los esfuerzos de Pekín por influir en la infraestructura digital del comercio mundial.