 
                    Los fabricantes de automóviles están navegando por aranceles elevados y problemas de suministro, pero los resultados trimestrales muestran una resiliencia sorprendente. Moody's estima que la factura de aranceles de la industria este año será de $30 mil millones, incluso cuando la escasez de chips y el incendio de una planta de aluminio tensan a Ford y Stellantis. GM ganó $3.4 mil millones y Ford $2.6 mil millones, superando las previsiones; los ingresos de Stellantis aumentaron un 13%, mientras que el beneficio de Hyundai cayó un 29% pero los objetivos se mantienen. Volkswagen Group registró una pérdida de más de mil millones en medio de aranceles y el cambio de Porsche de vuelta a la gasolina. Los recortes de aranceles, reglas más flexibles para las piezas, precios más firmes y retrocesos ambientales están remodelando las estrategias y ralentizando los planes de vehículos eléctricos.
Reviewed by JQJO team
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                            31st October, 2025
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