JQJO — General news · Page 20

美洲虎队球员、跑卫兼防守后卫特拉维斯·亨特周四训练中遭遇非接触性膝盖受伤，主教练利亚姆·科恩周五表示，他将被列入伤病名单。亨特至少将缺席四场比赛，球队将继续评估伤势的严重程度以及他本赛季是否能回归。这位二号选秀球员本赛季已完成28次接球，获得298码和1次达阵，并有15次擒抱。在上一场对阵公羊队的比赛中，他表现出色，完成了8次接球，获得101码和他的第一个达阵。科恩表示这个时机很艰难，但称赞了亨特顽强的斗志和韧性。

随着政府停摆期间裁员通知席卷美国疾病控制与预防中心（CDC），Aryn Melton Backus 收到了第三封解雇邮件，随后又迅速撤销，这反映了该机构内部的混乱状况。工会称最新的裁员是非法的，并表示反复的削减已经消灭了CDC的四分之一，并掏空了从道德监督、机构审查委员会到图书馆和华盛顿办事处等部门，关键的调查和预防项目也因此受到干扰。大约有1300人被裁，随后约700人复职，而仍有600人未复职。工作人员还报告说，在8月CDC总部发生枪击事件后，出现了骚扰、人肉搜索和创伤事件。

英伟达首席执行官黄仁勋在15年来首次访问韩国期间，在2025年亚太经合组织峰会上宣布扩大合作伙伴关系，以加强该国的人工智能基础设施和实体人工智能。韩国将获得超过26万块英伟达GPU，其中约5万块用于公共人工智能项目，其余用于三星、SK、现代汽车集团和Naver。三星将利用超过5万块GPU建造一座人工智能超级工厂。英伟达将与三星、电信运营商和ETRI合作开发AI-RAN。现代汽车和英伟达将部署5万块Blackwell GPU并建立人工智能研究中心，同时SK和Naver将推出工业人工智能平台。

亚马逊第三季度业绩超预期，股价飙升13%，每股收益为1.95美元，营收为1802.7亿美元，而此前预期的每股收益为1.57美元，营收为1778亿美元。AWS营收达到330亿美元，超过预期，同比增长20.2%，而分析师预测为18.1%。首席执行官安迪·贾西表示，由于强劲的人工智能需求，AWS的增长速度达到了自2022年以来未见的水平，其中定制的Trainium芯片表现尤为突出。华尔街变得更加看好，高盛、巴克莱、美国银行、摩根大通、瑞银、摩根士丹利和花旗等公司纷纷上调目标价至320美元。

HBO的《我爱洛杉矶》将这座城市视为真正的领衔主演，讲述了20多岁的经纪人Maia的故事，她签下了疏远的挚友、冉冉升起的新星Tallulah。该剧与Charlie、Alani和Dylan一起，讽刺了网红文化、星二代特权以及洛杉矶阳光明媚的、可能让你一举成名的在线生活。该剧由Rachel Sennott创作并主演，这是她首次担任创作者和导演，这部节奏明快的30分钟喜剧依靠尖锐的俏皮话、互联网原生客串和自我意识的尴尬，Maia为自己鼓劲说：“努力直到你的偶像成为你的对手。”

在美国宇航局（NASA）发布的回应中，针对金·卡戴珊（Kim Kardashian）在其电视节目中质疑1969年登月事件，NASA指出“飘扬”的旗帜、脚印和无星的天空等问题。代理局长肖恩·达菲（Sean Duffy）分享了一段视频并回应说，NASA已经六次登陆月球，并在特朗普总统的领导下，通过“阿尔忒弥斯”（Artemis）计划重返月球，誓言赢得“这场”太空竞赛。卡戴珊随后询问了3I阿特拉斯（3I Atlas）；达菲称这是我们在太阳系中看到的第三颗星际彗星，表示没有威胁也没有外星人，并邀请她参加在肯尼迪航天中心举行的“阿尔忒弥斯”发射活动。

在主场以 49-25 惨败给德州农工大学的一天后，路易斯安那州立大学解雇了布莱恩·凯利，结束了他 34-14 的任期，在一个紧张的周日，这一天也同时是招生展示日。消息人士称，球队在一个疏远的教练、滞后的招生以及连续第二年排名 SEC 倒数第一的疲软进攻下分崩离析。体育总监斯科特·伍德沃德，他曾力主人员变动，几天后被解雇；助理主教练弗兰克·威尔逊担任临时主教练。在领导层动荡、球迷焦躁不安之际，路易斯安那州立大学开始了新的搜寻，州长兰德里誓言将签订一份截然不同的合同。

飓风梅丽莎以创纪录的5级强度袭击牙买加，摧毁了黑河90%的房屋屋顶，导致全国四分之三地区停电，并造成至少19人死亡。它减弱为3级强度经过古巴，并横扫了海地，造成至少30人死于山洪和泥石流。该风暴正迅速逼近百慕大和巴哈马，并转变为温带气旋。在印度，气旋蒙塔在38,000人疏散后淹没了安得拉邦，估计造成530亿卢比的损失。在越南，倾盆大雨淹没了顺化和会安，导致大规模疏散，并造成至少10人死亡。

ACA公开注册开始，预计费用将比该法律生效以来任何时候的增长幅度都要大。保险费率上升以及增强补贴的预期到期意味着2400万注册用户中许多人可能面临更高的账单，需要寻找更便宜的计划，或者选择不参保。KFF援引HealthCare.gov州平均保费上涨30%，州市场平均保费上涨17%，如果增强补贴失效，一些人将支付高出114%的费用。注册期在大多数州为11月1日至1月15日，而低收入人群的持续注册已于8月25日结束。

汽车制造商正在应对高昂的关税和供应瓶颈，但季度业绩显示出令人惊讶的韧性。穆迪估计今年该行业的关税成本将达到300亿美元，尽管芯片短缺和一家铝厂失火给福特和Stellantis带来压力。通用汽车的利润为34亿美元，福特为26亿美元，均超出了预期；Stellantis的收入增长了13%，而现代汽车的利润下降了29%，但目标依然不变。大众集团由于关税以及保时捷重新转向燃油车而出现了超过10亿美元的亏损。关税削减、更宽松的零部件规定、更坚挺的价格以及环境政策的放松正在重塑战略并减缓电动汽车计划。