 
                    يتنقل صانعو السيارات بين الرسوم الجمركية الحادة وعقبات الإمداد، ومع ذلك تظهر نتائج الربع السنوي مرونة مفاجئة. وتقدر موديز فاتورة الرسوم الجمركية للصناعة هذا العام بمبلغ 30 مليار دولار، حتى مع تسبب نقص الرقائق وحريق مصنع للألمنيوم في الضغط على فورد وستيلانتس. حققت جنرال موتورز 3.4 مليار دولار وفورد 2.6 مليار دولار، متجاوزة التوقعات؛ وارتفعت إيرادات ستيلانتس بنسبة 13%، بينما انخفضت أرباح هيونداي بنسبة 29% ولكن الأهداف لا تزال قائمة. سجلت مجموعة فولكس فاجن خسارة تزيد عن مليار دولار وسط الرسوم الجمركية وتحول بورشه مرة أخرى إلى محركات الوقود. وتعمل تخفيضات الرسوم الجمركية، وقواعد الأجزاء الأكثر مرونة، والأسعار الأكثر ثباتًا، والتراجع البيئي على إعادة تشكيل الاستراتيجيات وإبطاء خطط السيارات الكهربائية.
Reviewed by JQJO team
#automotive #tariffs #earnings #industry #auto
Comments