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美国称中国正在准备一项贸易超级武器。然后它就消失了
PUBLISHED Oct 5, 2026, 2:59 PM ET
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国家支持的中国物流数据平台“陆港通”（LOGINK）经历了重大的全球撤退，其标志是伙伴关系停滞、账单未付和办公室关闭。该系统于二十年前推出，旨在通过整合海关和运输数据来简化航运，但面临美国立法者和安全官员的严格审查。华盛顿警告说，该平台可能会让北京能够前所未有地了解国际货物运输以及敏感的商业或军事运输。在过去的四年里，美国的 the diplomatic pressure and public warnings discouraged international allies and port operators from adopting the software. 尽管中国交通部门最近已着手将陆港通与更多国内数据流连接，但其全球扩张已陷入停滞。温州的调查显示，运营中心人去楼空，并且存在持续的国内未支付财务义务的法律纠纷，这标志着北京努力影响全球贸易数字基础设施遭遇了重大挫折。
By Haya | JQJO News
Timeline of Events
- 2006 — LOGINK平台以浙江省的地方政府项目起步。
- 2010 — 中国与日本和韩国政府达成货物数据共享协议。
- 2015 — 中国交通部在联合国委员会会议上介绍了LOGINK。
- 2022 — 美国国会委员会发布报告，警告LOGINK平台的风险。
- 2022-04 — LOGINK签署了连接多个全球港口运营商的国际数据共享项目。
- 2024 — LOGINK官员李兆向美国贸易代表提交了否认。
- 2026-06 — 中国交通部发布了国内数据整合的政策文件。
- 2026年10月5日路透社发布独家报道，详细披露了LOGINK平台的撤退。
- 未来几个月 — 国际航运利益相关者将密切关注海上数据安全框架的发展。
- 未来几年 — 全球贸易数字化标准将面临持续的地缘政治拉锯战挑战。
News Intelligence
- 即时美国影响：降低外国对关键海运供应链的监控风险。
- 可能的长期美国影响：加强西方在全球航运和贸易数据治理方面的标准。
- 受影响最严重的群体：国际航运公司、物流供应商和联邦运输部门。
- 读者优先：关注官方政府声明和经核实的调查性贸易新闻。
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美国曾表示中国正在准备一项贸易超级武器。然后它消失了
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