美国FAA表示波音737 MAX软件故障不构成安全问题

Timeline of Events

• 2026年9月26日，波音公司披露了一个影响某些737 MAX飞机自动垂直导航的软件故障。
• 2026年9月27日，航空业官员讨论了在特定着陆操作中可能产生的运营影响。
• 2026年10月1日，美国联邦航空管理局宣布计划召集其纠正措施审查委员会。
• 2026年10月2日，FAA审查委员会评估了有关软件异常的技术数据。
• 2026年10月2日，监管机构正式裁定该故障不会带来飞行安全风险。
• 2026年10月2日，在监管部门批准后，金融市场反应积极，波音股价上涨。
• 2026年10月3日，行业分析师指出，该决定为即将到来的737 MAX 10认证扫清了道路。
• 2026年10月3日，波音公司确认正与航空公司运营商合作，实施标准的软件补丁。
• 2026年10月3日，航空当局强调，飞行员在所有飞行阶段都保持完全控制。
• 2026年10月3日，交通官员证实正在例行监测国内机队的飞行运营。